90後女生上了奧迪RS7，居然…

       作為一枚90後女生，面對奧迪這種百年不老傳奇的至尊寶，誰不會秒變迷妹？誰！不！會！

       都以為我們愛慕它多金又有顏？庸俗！像我們這麼低調奢華有內涵的妹紙，愛的是它在世界汽車史上的愈挫愈勇，它不屈不撓的進取精神和堅強意志！好嘛！

       作為中置發動機布局和前驅技術的發明者、轎車四驅技術和車身輕量化的引領者，上世紀的阿爾卑斯賽道以及當今的勒芒賽場，無不記錄著它的輝煌。前幾日毛驢妹試駕了這個象征二十世紀初歐洲顯貴身份、當今名流政要的首選座駕，對奧迪2016款RS 7 Sportback竟產生了這樣的情愫——

       小瞥一眼，拜倒石榴裙下

       擁有奧迪家族式前臉的RS7，車身線條優美，富有流動感。加上聖邦藍的奢華優雅，氣質立馬UP。即使沒有鮮艷的顏色搭配，沒有好誇張的空氣動力學套件，但只看一眼，毛驢妹就拜倒在它的石榴裙下了。

       狹長、犀利的頭燈，搭配全新前保險槓和碩大的黑色蜂窩進氣格柵，運動屬性更加濃郁。此外，該車遠近燈光、轉向燈及日間行車燈均為LED。

       其車身尺寸分別為5012/1911/1414mm，軸距為2920mm。

       走到尾部，一下就被用螺旋條裝飾的尾燈及碩大的雙邊單出排氣管給吸引住了。

       車尾頂部還隱藏了尾翼，車速達120km/h時將自動升起，簡直酷炫到飛起。

手動開啟尾翼按鈕

       目前，RS7 Sportback還是同級車中唯一采用掀背設計的車型。

       “羊入虎口”，愛不釋手

       圍著車子轉了一圈，活生生的吃瓜群眾既視感啊~毛驢妹終於要拉開車門走上白富美之路啦！

       一進駕駛艙，感覺沒有很多新玩意兒。但慢慢就會發現一些細節，譬如大量使用的輕量化碳纖維材料、中央顯示器下采用鋼琴烤漆的裝飾條等。

       坐上賽車包圍式真皮座椅，感受翻毛皮制作的座墊和靠背，增加了舒適感。腳下的擱腳板、剎車踏板、油門踏板及MMI增強型導航系統的“軟鍵”均采用高亮鋁外觀設計。

       在外觀上稍低調的RS7，內飾上反而隨處可見其徽標——車鑰匙、轉速表、方向盤、前座椅、迎賓踏板及MMI系統和駕駛員信息系統等。

       配置方面，RS7全系標配全LED大燈、電動助力車門關閉系統、自適應巡航系統、奧迪預防式整體安全系統前部版、夜視系統、BOSE音響、四區豪華自動空調、自動泊車、抬頭顯示、胎壓監測系統、可升降尾部擾流板、運動版四輪獨立空氣懸架等。

       RS 7 Sportback搭載的是MMI控制系統，加上有觸控板及媒體控制鍵，對於我這種實操白紙的90後女司機而言非常簡單，配備的五種車外影像檢測也很實用。此外，自適應巡航探頭、並線輔助、電動天窗和夜視系統等都是一大亮點。

       新車使用的Audi connect系統，可以隨時獲知新聞、路況和天氣等，更便捷、安全。而中控屏幕除繼承導航、藍牙電話、多媒體和車輛設置功能外，還可作為無線熱點為手機等設備提供網絡。

       動力強勁，盡享舒適動感

       對於這款車的動力儲備，我是毫無疑問的，百公裡加速3.9秒的動力，十分強勁！

       它搭載的4.0L TFSI雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率可達412kW/5700-6600rpm，峰值扭矩為700n·m/1750-5500rpm，0-100km/h加速僅需3.9秒。加速力度極快時，將帶動龐大的身軀飛奔達到“暴戾”的境界。身體也會穩穩地固定在座位上，呼吸頻率隨著發動機轉速的攀升而加快，暢快淋漓！

       它的自適應空氣懸掛系統，也十分舒適，同時又保證了高性能的動態操控性。

       新車匹配8速Tiptronic手自一體變速箱，可通過方向盤後的撥片進行換擋。同時它還配備了奧迪的Quattro四驅系統，提高了車輛的操控極限，讓使彎中表現更加穩定。

       個性化的多駕駛模式選擇下，還提供細化的功能調節。讓駕駛者既能踩幾腳戰跑車，也能輕松上下班，同時滿足日常駕駛和運動訴求。

       試駕總結：作為奧迪運動系列金字塔最頂端的RS系列，外觀、內飾、配置和動力參數都極具“運動性能”。目前廠商指導價為169.88萬元，與同級車奔馳CLS63 AMG和寶馬M5售價相近。但RS7配置方面相對來說要齊全很多，特別是在科技配置方面，如ACC自適應巡航、夜視系統、奧迪預防式整體安全系統前部版、LED大燈等實用配置都屬於標配。