輝騰小弟輝昂憑啥跟奧迪、寶馬、奔馳叫板？

       輝昂VW品牌繼輝騰之後的新一代繼任者，傳承德累斯頓的匠心與技藝，成為VW品牌的新旗艦。2015年豪華品牌市場占有率中奧迪、寶馬、奔馳占居75%左右情況下，輝昂將憑借自身卓越品質，撬開C級豪華車市場的大門。

       PHIDEON輝昂源自於古羅馬神話中的女神Fidēs，她是人們最為信賴的神靈，她是誓約的象征，她是力量和美學的完美結合。輝寓意光輝奪目，昂寓意氣宇軒揚。輝昂基於Audi A6 L相同的研發平台，很多首次出現在同級德系高端車型上“紅外線夜視成像系統”、“平視顯示系統”、“自適應空氣懸架”等。幾天試駕輝昂480V6至尊版，感覺輝昂在C級車中特點還是比較突出，擁有眾多越級配置，優雅、尊貴、苛求完美、引領時代，給人印象深刻。

莊重從容王者之態絕對是C級豪華品牌中的獨特風景

         輝昂傳承了經典的家族特征，給人以莊重威嚴，從容大氣的王者形象，輝昂在C級豪華轎車中車身尺寸最寬大， 車身長達5074mm，車寬1893mm，車高1489mm。前臉設計上下對稱多層次線條化，側面設計雕塑般清晰鮮明的上腰線從前翼子板一路水平延展至尾部，顯示蓄勢待發的動感。下腰線巧妙利用光影，形成一條從標牌貫穿至尾部的型面，將車門把手包裹其中，不僅在充滿張力的車身上凸顯出肌肉感，也體現了大眾品牌精湛的制造品質。車頂的線條優雅地貫穿全車，車窗邊框均采用流動變化的鍍鉻裝飾。全LED輝光自適應前大燈時尚智慧，雙稜面輝影LED尾燈靈動睿智，采用水平設計元素，凸顯該車的寬闊姿態，19英寸大尺寸輪毂表面采用精車工藝，引人注目的輻條形狀搭配精致裝飾條，彰顯出尊貴身份與獨享魅力，重疊結構設計展現了輪毂三維立體感。

輝昂配備後排頭等艙級尊貴奢華座椅絕對是C級豪華品牌中的新亮點

       內飾設計同樣采用最新的設計語言，整體設計與外觀交相輝映，造型豪華大氣，德累斯頓的尊貴品質，獨一無二的王者風度，提供各種感官上極致的奢華享受。橫向式設計的儀表台體現大氣的同時又不失張力，增強了內飾空間縱深感。

       前排行政級奢華座椅集成12向電動調節，以及座椅通風、加熱、按摩功能，讓駕乘人員在繁忙商務閒暇的片刻，享受身心放松的乘坐體驗！X-WOKS航空頭等艙級頭枕提供更佳的舒適性和安全性，頭枕四向可調節。側支撐可以調節角度，提供舒適的橫向支撐。

       輝昂配備後排頭等艙級尊貴奢華座椅。電加熱VIP專座兼具按摩與通風功能，除擁有12向電動調節之外，還增加了坐墊的前後電動調節，椅背可以調整角度為23~ 32 度，讓後排乘客獲得最佳的乘坐姿勢。

引擎多次榮膺“全球十佳發動機”和原裝進口DSG 是C級豪華品牌中真正的黃金搭檔

       輝昂480V6至尊版搭載的EA837 3.0T V6機械增壓發動機融合羅茨轉子式機械增壓Trochanter-Charging、Valve-lifting可變氣門升程技術、燃油直噴FSI以及輕量化設計、智能發動機啟停等大眾先進技術，以強勁的動力表現和出色的燃油經濟性先後5次榮膺“全球十佳發動機”殊榮。該款發動機最大功率為220kW/5250-6500rpm，可在2,900-4,500/rpm的轉速區間內持續輸出440N.m扭矩，百公裡加速6.3s讓您盡享磅礴快意。

       德國原裝進口DSG 7速雙離合變速器，最大傳遞扭矩550N.m，DSG變速器的翹楚之作。源於其卓越的設計和非凡的工藝，更獲得了汽車媒體和用戶的一致好評。與EA837 3.0T V6機械增壓發動機相匹配，在德國卡塞爾完成調教，優秀的換擋邏輯保證了這一變速器的過人之處，它能在0.2s的時間裡迅速換擋，甚至是毫無沖擊的。

首次出現在同級德系高端車型紅外線夜視成像系統等絕對是C級豪華品牌中殺手锏

       紅外線夜視成像系統如貓頭鷹一般的敏銳洞察，為夜間駕駛增添多重保障。輝昂通過安裝在大眾Logo旁的遠紅外線攝像頭可以捕捉前方24°視角、300米內的熱源，遠遠超出汽車遠光的范圍，系統可以將監測到的行人用黃色標記突出顯示於顯示屏上，並且動態燈光輔助系統會自動閃爍3次以提醒行人避讓。如果行人進一步靠近車輛，顯示屏中的行人會被標記為紅色同時向駕駛者發出聲音警告。有了紅外線夜視成像系統可以讓駕駛者提前做出反應，防患於未然，極大地避免了夜晚駕駛危險的發生，同時也給駕駛者帶來了更大的夜間行車安全感，堪比“007手中的夜視鏡”。

       自適應空氣懸架的每一個空氣彈簧都單獨作用於一個車輪，彈簧滑柱中可變化的空氣量能改變彈簧的剛度或車的底盤高度。當車輛行駛時，這一系統隨時通過車身上的傳感器決定當時的行駛狀態，自適應空氣懸架的彈簧振動和行程永遠保持在最佳狀態，即使在顛簸的路面，行駛也非常平穩。車的底盤高度還可通過“升高”模式提高15mm，使輝昂輕易地對付高出的路肩。

多種駕駛模式和全時四驅配置是進入C級豪華品牌的通行證

       駕駛模式選擇是現在C級豪華品牌車中不可或缺配置，輝昂這套駕駛模式選擇基本與奧迪很相似。只需按動一個按鈕，出色的駕駛模式選項就可以讓您根據需求調節駕駛特性。駕駛者就可以在所需要的“經濟”、“舒適”、“標准”“運動”和“個性化”模式之間進行轉換。一切都可憑您喜好，豐富的駕駛感受盡在您的指間躍然呈現。不同模式的選擇，發動機的響應特性、變速器的換擋邏輯、轉向助力的大小取向、空氣懸架的阻尼及高度、ACC自適應巡航等部件都會進行相應的調整。試駕中，遇到不好路面，選擇舒適模式感覺與其它模式馬上有一個較大變化，油門響應正常，但對路面顛簸處理很到位，高檔轎車座駕感受很明顯。

       4Motion 增強型全時四輪驅動系統，所向披靡的強悍性能，性能可靠、反應迅速以無級調節方式向前後車輪分配各自所需的驅動力，以獲取更多動態性能，令全路況盡在您的掌控中。一旦某個車輪失去附著力，即將打滑，動力就直接通過中央差速器傳至另外一根車軸上。得益於這一卓越系統，前後軸驅動力基本分配比例為42:58——前軸42%，後軸58%。根據不同的道路情況，可以實現前橋最高60%、最低20%，後橋最高80%、最低40%的前後軸扭矩分配。

全車雙層靜音聲學玻璃和丹麥DYNAUDIO定制化頂級音響系統絕對是C級豪華品牌中的佼佼者

       奧迪、寶馬、奔馳與輝昂對比噪音測試中，輝昂46分貝贏得第一名。輝昂國內量產車首次全車配備靜音夾層玻璃，全車配備4.96mm夾層玻璃，夾層一張0.76mmPVB多層有機聚合物膜,結合全車高達93處的隔音降噪措施，在頂棚、A、B柱及钣金件縫隙大量填充隔音材料，有隔絕路噪、風噪，打造靜谧安逸空間，相比沒有使用夾層玻璃的車型，噪聲隔絕性能提升高達8%，除此之外，夾層玻璃具有安全保護、防紫外線、節能環保的優勢。丹拿DYNAUDIO是丹麥一家專為音樂發燒友手工打造高端音響的品牌。擁有著超過35年生產高端揚聲器經驗。依靠傳承下來的寶貴經驗和先進科技，打造猶如親臨感受現場演奏一般“純粹原音，如臨現場”的音響。一動一靜間，盡顯智慧與優雅，激情與從容，引領品質新風范。

        上汽大眾在中國擁有眾多車主，其中途觀100多萬用戶，帕薩特200多萬用戶，朗逸300多萬用戶，PHIDEON輝昂作為VW品牌的新旗艦，有380TSI御尊版、380TSI至尊版、480V6至尊版、480V6旗艦版四款車型供用戶選擇，輝昂盡管預售價達到了35.9-67萬元，與寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級等豪華品牌售價區間形成了重疊對抗，如果最終銷售價有一定下調幅度的話，必將成為謙和處世、成功無需張揚的大眾粉絲們換車之選。