冰雪體驗2015款福特翼虎

       自2013年推出至今，福特翼虎在國內SUV市場已經走過將近2年的時間，隨著產品更新周期的臨近，經過升級的2015款翼虎即將於2015年1月8日正式上市。作為年度改款車型，2015款翼虎（以下簡稱“新款翼虎”）在動力系統以及科技配置等方面進行了升級改進，使得產品競爭力得到提升。在新車正式上市之前，我們在中國最北端的漠河北極村對新款翼虎進行了簡短的冰雪試駕體驗，在千裡冰封的環境下，新款翼虎會帶給我們怎樣的驚喜呢？        新車簡介        按照福特品牌的習慣，小改款車型的變化往往都要接近全新換代的程度，這一點從福克斯以及蒙迪歐等車型中已經得到了印證。不過新款翼虎的改變似乎並沒有那麼明顯，至少看上去並無區別。        此前我們已經對2015款福特翼虎進行了詳細的實拍解析，有關新車的詳細設計和配置情況，您可以點擊下方的相關閱讀進行了解。        換裝EcoBoost 1.5L渦輪增壓直噴發動機        新款福特翼虎與老款車型相比，最大的變化在於新車用福特EcoBoost 1.5L渦輪增壓發動機取代了原先的1.6T車型。這款發動機目前同樣搭載在國產福特新蒙迪歐上，其最大功率133kW，最大扭矩240Nm，較1.6T發動機的功率提升了3kW，最大扭矩保持不變。傳動部分，新車匹配6速手自一體變速器。老款車型搭載的2.0T發動機得以保留，輸出參數沒有變化。        全系標配項目更豐富        除了動力系統外，新款翼虎同樣對全系車型的配置進行了升級調整。全系標配方面，新車較老款車型增加了前排雙區自動空調、後排出風口以及發動機啟停等配置。此外，在部分高配車型上還新增了胎壓監測以及副駕駛座椅電動調節等配置。        外形設計 延續老款車型風格        作為年度改款車型，新款福特翼虎並沒有對外形設計進行大刀闊斧的改進。分體式中網以及梯形進氣格柵帶有明顯的福特家族式設計特征，動感而飽滿的車身線條也讓翼虎看上去更符合年輕消費者的審美。        尺寸方面，新款翼虎的長、寬、高與老款車型一致，分別為4524mm/1838mm/1685mm（帶行李架：1695mm），軸距同為2690mm。在同級別SUV車型中，翼虎的身材屬於較為緊湊的一類。        內飾設計 並無明顯變化        與外觀類似，新款翼虎的內飾設計同樣保留了老款車型的設計布局，從視覺上我們很難發現新車內飾的變化。層次豐富的中控台帶有強烈的科技感，面板布局清晰合理，比較容易上手。 據工作人員介紹，新款翼虎對後排座椅進行了重新設計，加厚的座椅靠背改善了乘坐舒適性。不過在漠河低至零下30度的環境下，對於穿著厚重羽絨服的我而言，想要感受到座椅靠背的柔軟程度實在有點困難。        本章小結        總體而言，2015款翼虎的改進在於更新的動力總成以及更加豐富的科技配置，這對於提升產品競爭力很有幫助。不過從外觀、內飾設計方面我們似乎很難察覺新車的變化，好在翼虎的整體設計在今天看來依舊動感，不至於產生審美疲勞。