不只高爾夫GTI 這3款10萬級熱門小鋼炮也不辱鋼炮之名

       說起小鋼炮，很多人都會首先想到高爾夫GTI。的確，它動力強勁，操控玩味十足，還有原汁原味的歐系調教，尤其是17年年初中期改款的GTI發布以來，車迷對它的追捧更是一時無二。

       可能唯一為人诟病的就是它不太友好的價格了，國內一輛GTI裸車價都要21萬起，緊湊車生生賣成了中級車的價格，讓很多年輕人望而卻步。小鋼炮的消費群體大多為年輕一族，那是不是剛入社會、錢包尚淺的他們就注定與鋼炮無緣呢？

       其實緊湊級裡，有很多實力也很優秀的鋼炮選手，甚至有的選手在打造之初的對標對手就是高爾夫，顏值、動力、操控，樣樣不俗，關鍵價格比GTI更有親和力，能輕松滿足喜歡鋼炮的年輕人們。以下為大家推薦其中位列三甲的鋼炮選手們。

       推薦車型一：菲亞特致悅

       官方指導價：10.08-14.88萬

       菲亞特的子品牌、著名的超跑阿爾法·羅密歐，在歐洲市場有一款熱門鋼炮車型——Giulietta，廣受用戶和眾多專業媒體的贊譽，而致悅正是Giulietta同平台的產物，可謂是原汁原味的意式鋼炮。

       外觀上，擅長制造跑車的菲亞特不會錯過每一個展示自己獨特風格的地方。出自阿爾法·羅密歐Giulietta同平台的致悅，保留了意式跑車外觀的原汁原味，有著能攫住你呼吸的那種車身外觀。

       致悅上，扁平、橢圓形的中網格柵設計很激進，被一整條凌厲亮眼的鍍鉻裝飾條貫穿，與鷹眼式氙氣大燈相連，配合倒L型的LED示寬燈、突出的保險槓下唇，營造出十足攻擊性的前臉，運動版則采用戰斗氣息更濃的蜂窩狀進氣格柵並采用熏黑處理。尾部的設計最出色，原汁原味歐系風，幾乎與新款Giulietta的尾部設計如出一撤，采用了剛勁有力的微翹鴨尾式擾流設計，兼具科技與美感的LED後尾燈鑲嵌兩側，整車尾部層次感十足。

       內飾方面，偏駕駛員一側的中控台設計很運動、個性，各種圓潤線條顯現出意大利人對設計的執著。在細節與用材上，則看到意大利人獨特的生活品位，純黑配色的皮質座椅並輔以法式紅色雙縫合線，Nappa真皮打孔賽車型包裹座椅，戰斗氣息濃郁的紅色儀表，各種鍍鉻裝飾板等，運動感爆棚，同時也很奢華。

       動力方面，致悅罕見的全系配備菲亞特動力科技的代表性作品——1.4 T-Jet 高效渦輪增壓發動機，動力最高達150匹馬力，最大扭矩230牛米，匹配同級比較先進的7速雙離合。在這套動力系統配合下，致悅百公裡加速時間可達到9.5s，最高時速可達207km/h，完全可以滿足鋼炮粉們對速度與激情的想象。

       致悅的操控、行駛品質有多好？從它干淨利落的劈彎動作中可以窺得一二。先是在強有力的賽車級Brembo剎車系統制動下低速入彎，然後進入彎心准備出彎，在1.4T渦輪發動機、輕盈自如的電動助力轉向系統、7速雙離合變速箱的共同配合下，深踩一點油門後，變速箱會毫不拖沓地完成降擋動作，伴隨著陽剛的發動機聲浪，轉速會瞬間提升到3000轉左右，速度也會快速提升，方向盤回正的力度也恰到好處，一帶而過，姿態相當優美。

       推薦車型二：全新福克斯兩廂

       官方指導價：11.58-16.58萬

       福克斯可謂是歐洲福特的看家車型，在歐洲大多都是兩廂車身，其對標對手正是高爾夫家族。

       在中國，從二代車型入華以來，就一直以運動、操控見長，積累了大量的粉絲。2016年8月，迎來最新一代上市，全新福克斯相比剛剛更換家族式馬丁臉的上一代車型，變化算是小修小補，主要集中在對外觀進行小幅度調整，配置方面增加了8吋大屏與CarPlay手機互聯等更吸引年輕消費者的功能。

       外觀方面，馬丁臉的造型確實是年輕運動很多，語言更為簡潔干練，車尾還新增了鲨魚鳍天線，整車很有歐式風味。

       內飾方面，相比上一代，最大的變化在於中控增設了8吋中控屏，還將車載通信娛樂系統從原先的SYNC 2升級到了SYNC 3，操作界面更顯直觀，同時還加入了CarPlay手機互聯功能這種受年輕人喜歡的配置。

       動力方面，延續上一代車型所搭載的1.0T、1.6L及1.5T三款發動機。傳動方面匹配的是5速手動（1.6L/1.0T車型）、6速手自一體（1.0T/1.5T車型）或6速雙離合變速箱（1.6L車型），與同級競品普遍配置7速雙離合變速箱相比，略顯的保守些。

       想要動力更為激情一點，推薦1.5T車型，動力高達181匹，最高扭矩可達240牛米，不過價格也要接近15萬起了。

       推薦車型三：標致308S

       官方指導價：11.27-17.97萬

       標致308S在歐洲市場上的直接競爭對手也是高爾夫，並且針對高爾夫GTI，它也推出了自己的性能版——標致308S GTi，並提供了動力高達250馬力和272馬力兩種最大功率的調校與之抗衡。

       國內版的標致308S基本上原版引入了海外版車型的設計，沒有眼下普遍誇張大嘴的那種惡趣味，俊朗的外觀很有時尚氣息，透露著法國人對自己設計功力的自信。

       腰身線條是平穩的家用風格，很得大眾喜好。車尾圓滑性感，很飽滿，獅爪造型的LED光帶很抓人眼球，辨識度較高，這個家族式尾燈造型在新308、新301上也能看到。

       內飾上，非常簡約，盡量減少了按鈕數量，更多采用液晶屏操作。最大的亮點應該是小巧的方向盤，運動感十足，握感適應後很有駕駛樂趣，甚至絕不輸於高爾夫。

       動力方面，搭載1.6L、1.2T、1.6T三款發動機，1.2T三缸發動機為主打系列。傳動方面匹配5擋手動、6擋手自一體變速器，動力調教上明顯響應舒適家用需求多了一點，運動性打了折扣。

       其動力最為強勁的1.6T車型，最大馬力為167匹，最大扭矩245牛米，也能依稀感受到法國雄獅的那種運動風采。當然價格也偏貴，為15.77萬起。

       在鋼炮屆，大家都知道高爾夫GTI更好，當然如果你受限於自己的經濟能力，或者對車有更加個性的需求，比如尋求更高的顏值、更高效的動力總成、更優良的操控，那麼，致悅、福克斯、標致308S這三款個性鋼炮就總會有一款適合你。

       終端價格方面，標致308S、福克斯都有普遍1-2萬左右的優惠，全系1.4T渦輪的致悅則不僅起步價最低，為10.08萬起，優惠也更大。目前值品牌誕生117周年，菲亞特向所有消費者推出“現金直降11700元”、“7大無憂購車禮包”的兩重購車盛惠，堪稱同級最具性價比的合資渦輪車。

       所以，別再望眼欲穿了，趁著優惠這麼大，何不去試駕下致悅？