奧迪Q5 2.0T駐車制動有時報警

    一輛行駛裡程約10萬km_搭載CDN發動機的2010年奧迪Q5 2.0T運動型多功能車.用戶反映：該車駐車制動有時報警.
    檢查分析：維修人員試車_未見到用戶所反映的故障現象.檢測駐車制動控制單元_發現故障碼00381—與儀表控制單元無通信.進一步檢測發現_有眾多控制單元與駐車制動控制單元之間存有通信故障的記錄_它們分別是：儀表控制單元、車身控制單元、防抱死制動系統控制單元、變速器控制單元、發動機控制單元、總線診斷接口控制單元和舒適系統控制單元.
    根據總線故障的規律_如果故障不涉及局域網中所有的控制單元_那麼故障原因多是由個別總線接點接觸不良造成的.這是因為總線上傳輸的數據信號頻率較高_因此總線的高頻阻抗必須保持穩定.如果在從數據發出到數據接收的期間_高頻阻抗發生變化_那麼由於信號的反射會使接收到的數據與發送數據不符.
    查看各控制單元的通信狀態數據（圖1）_發現駐車制動控制單元的狀態為“無法到達”.晃動該控制單元的線束_有時“無法到達”會變為“故障”.這說明故障點在其插接器內.

    用專用工具將駐車制動控制單元插接器中的總線取出_對比發現有一個插孔比其他插孔略大（圖2）_顯然它會導致接觸不良.問題就出在這裡.

    故障排除：縮緊插孔_裝回插接器.反復試車確認故障排除.

關鍵詞：奧迪Q5