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大眾帕薩特熱車不好著車 用換碳罐嗎

大眾帕薩特熱車不好著車 用換碳罐嗎

    故障現象

    大眾帕薩特1.8T自動擋.行駛一段時間後_停半個小時後不好著車.馬上滅後再打車好著車.修理廠把碳罐電磁閥通向碳罐的管子拔下後試了兩天_故障消失.這是怎麼回事?

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    滅車和著車時試過了_試碳罐電磁閥總是打開的.是它壞了嗎?還有怎樣才能知道碳罐堵了呢?像這種現象用換碳罐嗎?還是只換一個碳罐電磁閥就行?

    故障分析

    碳罐的作用是當發動機熄火後_汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中_當發動機啟動後_裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開_活性碳罐內的汽油蒸汽在進氣管的真空度作用下被潔淨空氣帶入氣缸內參加燃燒.這不但降低了排放_而且也降低了油耗.

    如果電磁閥一直處於開的轉態_發動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態_而同時發動機的控制單元由於此時還沒有控制碳罐電磁閥工作_也就不會發出降低噴油量的指令_這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發動機熄火_以及熱車熄火以後不易啟動的現象.

    由於沒有見到現車_根據您說的情況應該是碳罐電磁閥出現故障導致的_建議您先更換電磁閥試一下_希望我的回答會對您有所幫助.

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