檢修大眾途觀轉向燈不能點亮故障

一輛行駛裡程僅有5000km_ 配置了手自一體變速器的大眾途觀SUV.車主反映：該車在行駛時轉向燈不能點亮.

接車後進行試車_向左、向右打轉向燈_都不亮.根據常規經驗判斷_不可能所有的燈泡都燒壞_應該是線路或者控制電路出了故障.檢查其他電器_不光轉向燈失靈_雨刮器、噴水電機也不能工作_行車喇叭也不響.同時出現這麼多故障_推斷與線路或者控制器有很大的關系.

查看途觀維修資料_分析電路圖_發現車窗玻璃雨刮器開關 E、間歇式雨刮器開關 E22、後窗玻璃雨刮器開關 E34、車窗玻璃清洗泵開關 E44 的動作信號_都是和轉向柱電子裝置控制單元 J527 相連_轉向燈開關 E2 和大燈變光開關 E4 也是和轉向柱電子裝置控制單元 J527 相連_行車喇叭的控制開關 H 也是通過安全氣囊的螺旋彈簧 F138 和 J527 相連_即所有現在失去功能的電器設備的操作信號都和轉向柱電子裝置控制單元 J527有關.再看相應的執行器_即轉向燈、行車喇叭、雨刷器等_它們的動作信號來源於車身控制單元 J519_車身控制單元 J519 和轉向柱電子裝置控制單元 J527 通過 J519 上的 T52c/14和 J527 上 的 T20a/18 相 連_J519 上的 T52c/31、T52c/1和 J527 上 的T20a/17 相連（如圖 1 所示）.用萬用表電阻擋測量上述連接點的阻值都在0.5 ～ 1Ω_屬正常狀態.檢查上述電器設備的連線和相關插針_均正常.除此之外_車身控制單元 J519 和轉向柱電子裝置控制單元 J527 還通過兩處 CAN 總線相連_都與數據總線相互通信.用
VAS5052A 進行故障碼的讀取_沒有發現故障碼.

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關鍵詞：轉向燈 不能點亮