時尚精致的城市SUV 試駕體驗DS 6

    提到SUV車型，相信大家一定會聯想到硬朗、野性等詞匯，這也是大多數廠商極力展現的設計風格。而並不是所有的SUV都標榜硬派形象，具有浪漫情懷的法系品牌往往會反其道而行之，DS 6就是一款極具儒雅氣質的車型，新車剛剛亮相，就憑借個性的外觀與精致的內飾給人留下了深刻印象。那麼，DS 6的駕控表現又究竟如何呢？讓我們通過試駕體驗來了解一下吧。   外觀與內飾：延續家族設計 細節做工精致     作為一款SUV車型，DS 6在外觀方面不僅延續著法式柔情，並增加了一些野性氣質，黑色的車身防蹭條，以及鋁制車頂行李架極具運動氣息。另外，DS 6的內飾依舊彰顯精致做工，且黑色與棕色的搭配更顯個性，整體視覺效果更加出眾。     小結：以往的法系車大多給人以過於另類的感覺，而DS 6無論在外觀，還是內飾方面，均體現著時尚精致的設計風格，其細致的做工一改SUV車型粗枝大葉的形象。另外，DS 6的整體設計具有明顯的家族式風格，且細節之處融入了些許個性元素。   空間：整體表現均衡 具有較強實用性     DS 6的車身尺寸為長4553mm、寬1858mm、高1588mm，軸距為2732mm。相比同級別競爭對手，其擁有更長的軸距，駕乘空間表現屬正常水准。在儲物空間方面，DS 6車內設有多個儲物格，且後備廂容積達到500L，完全能夠滿足日常使用需求。     小結：通過實際體驗可以發現，雖然DS 6的駕乘空間算不上出類拔萃，但可以滿足大部分人的需求。相對來說，其擁有更為人性化的儲物空間，可拓展的後備廂空間，以及電動尾門功能，為日常用車帶來了便利。對於一款SUV車型而言，DS 6的空間布局較為均衡。   動力：配備1.6T發動機 低功率版表現中庸     DS 6搭載我們熟悉的1.6THP發動機，該發動機由PSA集團與寶馬共同研發，與之匹配的是6速手自一體變速箱。而且，DS 6提供兩種動力調校版本，其中THP160車型的最大功率為123kW，最大扭矩為240Nm；THP200車型擁有147kW的最大功率，最大扭矩為275Nm。     小結：相比於THP200車型而言，此次試駕的DS 6 THP160車型在動力表現上稍顯中庸，而動力性能顯然不是其長項，舒適、平順的駕駛感受更適合日常代步。如果想偶爾來點小激情，當6速手自一體變速箱處於運動模式下，也能夠帶來些許推背感。   操控：注重舒適表現 缺失四驅略顯遺憾     對於SUV車型而言，操控性能並不是一項重要的考核標准，車輛的通過性，以及舒適性反而更值得關注。在試駕過程中，DS 6展現出較強的駕乘舒適性，其整體調校偏重公路行駛表現，且DS 6配備了智能Grip Control多路況適應系統。     小結：DS 6的懸掛調校偏重舒適性，其車身結構具有較強的整體感。而作為一款SUV車型，DS 6所采用的縱臂扭轉梁式非獨立後懸架，以及四驅系統的缺失，留下了些許遺憾。但換個角度想想，DS 6顯然更適合城市道路，偶爾游走於鄉間小路也完全能夠勝任。         總結：長久以來，法系車給人以個性另類的印象，此次試駕的DS 6也顛覆了以往SUV車型的硬派形象，其外觀與內飾設計無不體現著時尚精致風格。而且，DS 6擁有超越同級車型的軸距，以及合理的車內布局，整體空間表現更加均衡。在動力與操控表現上，DS 6偏重平順性和舒適性，采用高、低功率調校版本能夠滿足更多人的需求。結合其19.99萬-30.99萬元的預售價來看，低功率版的THP160車型顯然是未來的銷售主力，面對眾多同級別競爭對手，只要DS 6的最終定價合理，便有望憑借自身的獨特性格吸引廣大消費者的關注。