歡迎來到愛車網,本站為你提供汽車維修,汽車保養,及精彩的汽車評測.
 愛車網 >> 購車攻略 >> 專業測評 >> 單車評測 >> 福特撼路者國內路試

福特撼路者國內路試

    上個月福特與江鈴正式對外發布了全新一代福特Everest量產版造型與官方圖樣,中文命名為撼路者,而此車最引人關注的自然是計劃在江鈴正式國產的信息得到了官方確認,不過截止目前,其國內路試車諜照並不多見,隨著實車官方發布,國內路試諜照也開始陸續現身,近期就有網友拍攝到了國內路試車諜照。

【圖為此次曝光的撼路者國內諜照】     外觀方面:由於已經有了官方定妝照可作對比,因此路試車即使做了深度偽裝處理也能通過細節看出是國產版撼路者在做測試。由此次網友拍攝的諜照可以看出,參與路試的分別有低配與高配版本,而官方基本上發布的都是高配版,低配版可以看出全景天窗被取消,輪毂造型也有所不同;其它細節限於偽裝的原因,無法識別出更多的信息。

【官方發布的撼路者效果圖】     根據前期官方公布的信息得知,官方將福特撼路者定義為一款中型硬派越野車,主要還是得益於撼路者使用了非承載式車身,並與福特Ranger皮卡同平台打造。新車的離地間隙為225mm,具有出色的車身剛性,可以應對惡劣的道路環境或高強度越野。

【此前公布的撼路者實車】     配置方面:福特撼路者計劃配備七安全氣囊、自適應巡航、電子車身穩定系統、車道保持輔助系統、盲區監測系統、主動停車輔助系統、自適應巡航控制系統、碰撞預警系統、防翻滾車身穩定控制系統、彎道控制系統等安全輔助配置;其它配置方面還具有車載多媒體通訊娛樂系統、WiFi熱點、主動泊車輔助、全景天窗、MyKey智能鑰匙;當然高低配肯定有所區別。

【撼路者內飾官圖】     驅動形式方面:該車將配備四驅系統,這套系統使用能夠按需分配扭矩的主動式分動器,而TMS路況實時管理系統提供了公路、泥地/草地/雪地,、沙地和巖石山地等四種預設駕駛模式,車輛能夠根據駕駛者選定的模式調整油門反應速度、變速箱換擋時機、四輪驅動系統以及牽引力控制。

【諜照車型車頭造型輪廓與官方效果圖無異】     動力方面:根據官方透露的信息,動力方面福特撼路者將搭載2.0L EcoBoost汽油發動機和2.2L DuratorqTDCi四缸柴油發動機及3.2L DuratorqTDCi五缸柴油發動機。其2.0L EcoBoost汽油發動機最大功率238匹馬力(175kW),峰值扭矩360N.m;而兩款柴油發動機的最大功率分別為150匹馬力(110kW)和200匹馬力(147kW),峰值扭矩分別為385N.m和470N.m。與2.0L EcoBoost汽油發動機匹配的是6速手自一體變速箱;與兩款柴油發動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。

【諜照車型側面輪廓也與發布的實車相同】     涉及上市時間,官方只公布在明年由江鈴正式國產,首先是七月左右的下線儀式,之後才能涉及具體的上市時間。