自動擋來了 試駕2012款海馬騎士旗艦車型

【易車網 試駕】現在的代步工具逐漸從以前的小轎車演變到10萬級別城市SUV車型，在價格與家用小轎車相當的情況下，SUV的高視野、大空間及高裝載能力的優勢很明顯，海馬騎士就是這塊細分市場的一員，但經常在城市間穿行沒有自動擋多少顯得不便。據官方透露，2012款海馬騎士在9月份將推出兩款自動擋車型，分別為自動豪華和自動旗艦（車名暫定），預計售價13萬元左右。此次我們通過“萬裡走黃河”活動，全面體驗了2012款海馬騎士自動旗艦版車型。

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 本文重點介紹2012款海馬騎士自動擋車型變化之處及其亮點，欲全面了解海馬騎士請點擊《簡單實用細節需提高 易車評測海馬騎士》

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 外觀：前臉細微變化 更加硬朗霸氣

“騎士”果然很“氣勢”。可能是廠家覺得它已經很“完美”了吧，2012款在外觀並沒有過多改變，僅僅在前臉小作修改，進氣格柵波浪形的設計再配合多處鍍鉻裝飾條，使得其前臉更加賦有層次感。

側面看來，也只是把後窗改為深色玻璃，更好的保護了後排乘客的私密性

 

差點把它忽略掉，雖然這個新增的踏板很不起眼，但算是外觀上最實用的變化了

 繞車走了一圈，除了上述幾個變化外，新的輪毂樣式的改變無外乎是一大亮點，新穎的鋁合金輪毂給新車增加了幾分靈氣，讓大塊頭看起來更加靈活。而輪胎使用的是韓泰一款公路越野胎，該系列輪胎也被用於陸豐X8和哈弗H3上。從駕駛感受上來說，各種路況表現很穩定，胎噪很小，干濕路面均表現不錯。

海馬騎士內飾：小幅調整 增加人性化裝備

 自動擋的海馬騎士除了變速箱外，其他變化真的微乎其微。依然采用上深下淺的配色，各面板控制鍵布局也保持不變，而最大的變化在於中控台上那塊醒目的觸摸屏，還有空調面板下方略有不同，下邊我們來詳細介紹。

 其實這個大屏幕在老款的智能領航版中已經出現了，而此次2012款海馬騎士車型中也只出現在高配車型中，它支持GPS導航和倒車影像、單碟CD+6喇叭揚聲器、藍牙功能和USB音頻接入，實用性得到了提升。

 這一級別車型配倒車影像非常厚道，但倒車虛擬距離顯示在頭上的後視鏡左側，倒車時要上下兼顧，其實只用看影像就好了，上邊的距離顯示很雞肋。

 在老款儲物格的地方，我們看到了新增的前排座椅加熱，這個功能只有高配車型配備；而USB接口也由老款隱藏在中央扶手裡的位置前移到了這裡，操作更加方便。

胎壓監測是2012款海馬騎士亮點之一。其采用直接監測方式，利用安裝在每一個輪胎裡的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後在內後視鏡的左側對各輪胎氣壓數據進行顯示。當胎壓過低時系統會自動報警。

 新款海馬騎士保留了老款的大尺寸天窗，並且全系標配非常厚道。而在空間方面，新車並沒有任何變化，詳情請參考《騎士空間：後排略顯緊張 儲物格是亮點》

海馬騎士動力：自動擋升擋積極 動力偏弱

 海馬騎士依然沿用老款的自主研發484Q發動機，只有2.0L一種排量，其擁有較為先進的進排氣雙VVT連續可變氣門正時系統，最大功率為110kw/6000rpm，最大扭矩為180N·m/4500rpm。

 5速手自一體變速桿按鈕經過鍍鉻處理，頂部真皮握感很舒適，同時起到了防滑作用。底部皮革接縫做工規整，整體造型有合資風范，目前廠家並沒有透露該款自動擋變速箱的品牌出處。另外新車另一個亮點就是ESP動態穩定系統的加入，ESP關閉鍵被安放在變速桿的後方。

 我們通過參加“萬裡走黃河”活動，從青海海拔近4000米的高原一路開到蘭州，行程700余公裡，我們途徑了高海拔的高原、蜿蜒的山路、擁堵的城市及高速路段，充分體驗了這款自動變速箱。首先給人的感受就是換擋非常積極，而最大動力輸出最起碼在4500轉以上，這就顯得動力跟不上。

剛開始以為是高海拔的原因，車輛有些“缺氧”，但海拔降到2000米左右時，依然沒有什麼好轉，尤其在山路時只能通過油門到底使其強降擋，但隨著轟鳴聲和轉速的飙升，依然感覺動力不足，超車並線有些吃力，只能換到手動模式操作。

 換到手動模式後，感覺明顯給力了，終於在合適的路況上找到了合適的檔位。但升降擋有些“神經質”，3000轉以下不能手動升檔，4000轉以上不能手動降擋，並且在換擋時能明顯感到頓挫感。

自動擋另一個關注話題就是油耗，經過700余公裡的路程，我們粗略的計算結果不會超過12L/百公裡，一個2.0L的SUV這個表現可以令人滿意。（老款手動檔車型油耗參考）

車型

配置名稱

自動豪華（暫定）

自動旗艦（暫定）

動力總成

發動機型號

HM484Q

HM484Q

發動機排量（ml）

1995

1995

發動機裝飾蓋

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電子節氣門

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電子油門踏板

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變速器

5速手自一體

5速手自一體

底盤系統

驅動型式

兩驅

兩驅

轉向器型式

齒輪齒條式液壓助力轉向

齒輪齒條式液壓助力轉向

懸掛系統（前/後）

麥弗遜式獨立懸架/多連桿式

麥弗遜式獨立懸架/多連桿式

制動器型式（前/後）

盤式/盤+鼓式

盤式/盤+鼓式

輪胎尺寸

235/70 R16

235/65 R17

鋁合金車輪

16×7JJ

17×7JJ

備胎尺寸

235/70 R16

235/65 R17

安全裝備

駕駛席安全氣囊

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副駕駛席安全氣囊

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前排雙側氣囊

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ABS（防抱死制動系統）

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EBD（電子制動分配系統）

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TCS

×

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ESP

×

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BAS制動輔助系統

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前排預緊式安全帶

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前排安全帶高度可調

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後排三點式安全帶

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倒車雷達

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遙控中控

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中控門鎖

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司機座一段式開門

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ECU防盜

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胎壓監測

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剎車優先

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高位制動燈

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三角警告牌

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後門兒童安全鎖

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舒適裝備

定速巡航

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方向盤角度可調

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電動天窗

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深色隱私玻璃

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外後視鏡電動調節

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外後視鏡電熱除霜

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電動外後視鏡折疊

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帶轉向燈後視鏡

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電動調節前大燈照射高度

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自動防炫目內後視鏡

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帶阻尼超大眼鏡盒

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電動玻璃升降器

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駕駛席一觸式防夾玻璃升降器

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自動空調

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真皮座椅

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ISO FIX兒童座椅

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仿皮門飾板扶手

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前排中央扶手箱

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前排座椅電加熱

×

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駕駛席座椅調節形式

8向手動

8向電動

副駕駛席座椅調節形式

4向手動

4向電動

後排中央扶手

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禮儀燈

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真皮方向盤

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遮陽板帶化妝鏡

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遮陽板雙照明化妝鏡

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遮陽板化妝鏡

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輔助拉手

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後艙卷簾

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前排雙杯托

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副儀表板置物盒

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外部裝備

行李架

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門框貼黑膜

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發動機擋泥板

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輪罩擋泥板

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塑膠擋泥板

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側包圍

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鍍鉻後牌照燈罩

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車身同體色後牌照燈罩

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鍍鉻發動機蓋飾條

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排氣尾管裝飾套

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×

後刮水器

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隱藏式天線

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鹵素大燈

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內飾

米色內飾

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钛銀儀表炮筒

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钛銀門飾板扶手

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钛銀方向盤裝飾

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钛銀收放機面板

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钛銀空調控制器面板

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钛銀副儀表板飾條

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點煙器

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煙灰缸

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硬幣盒

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鍍鉻門內拉手

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織料頂蓬

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不銹鋼踏板

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音響系統

單碟CD

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USB

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GPS+倒車影像+USB+藍牙

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6喇叭

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方向盤音響控制

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選裝包

全新前後包圍組件

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尾翼

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鍍鉻燈蓋

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側面踏板

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新款前格柵

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新款前保險槓網柵

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說明：

注：“○”表示有此裝備，“×”表示無此裝備，“○”表示選裝裝備