私家雕塑 試駕進口現代飛思-Veloster

寒冬的街道蕭瑟冷清，路上行人也不由得收緊衣衫加快腳步，隨著風將斑斓的色彩逐漸抹去的時候，一道鮮艷的紅色打破了這裡的沉寂，當我回首再去尋它時，它早已消失在茫茫人海之中。恍惚中一個性感飽滿的尾部卻給我留下了深刻的印象。後來我才知道，那是進口現代Veloster。

生活總是需要一些與眾不同，如果你渴望駕駛一輛一般只會出現在閃光燈青睐下的概念車，那麼它就再適合不過了，即使經過了工程量化，我們仍然可以看到進口現代Veloster全車的概念元素，作為一輛量產車它仍然可以當做任何一輛車的概念車而出現在展台上而一點兒也不為過。2+1車門的設計在很多循規蹈矩的汽車生產商眼中那是不可想象的，即使他們會在概念車總展示自己各種誇張而稀奇古怪的想法，但真正拿到量產卻又都縮手縮腳，是的，那是妥協之下的產物，現代進口現代Veloster在這一點上有著自己的看法，堅持個性的自我是現代進口現代Veloster傳達出的一個最重要的聲音。

自從現代汽車開始使用流體雕塑的設計理念，我們在現代的諸多產品上都會看到這種設計手法，在進口現代Veloster上現代將流體雕塑的概念表達得淋漓盡致。即使停在那裡，進口現代Veloster仍然如同一尊流動的雕塑般充滿力量感，像美工刀雕琢過一樣，刀刃劃過的痕跡似乎還留在進口現代Veloster的細枝末節。渾厚的尾部不僅可以帶來更好的後排空間還可以讓車輛看起來更有力量，2+1車門設計讓我們從左右兩個角度觀察進口現代Veloster的時候如同見到了兩輛不一樣的車。從這點上來看，進口現代Veloster更像是時尚的裝飾品，與同樣來自韓國的服裝和首飾一樣，總是能引起旁人羨慕的目光。

進口現代Veloster的內飾部分依然是特立獨行的，中間的圓形發動機啟動按鈕你不會在另一款車上看到過，流線型的中控台體現出設計師精心為駕駛者所營造的動感氣勢，當你握住方向盤，儀表盤點亮的一剎那，甚至不自覺地幻想著自己就像城市獵人中的主人公一般。但是發動機啟動後，我們就會讓自己的心情舒緩下來，安靜、輕柔是進口現代Veloster車輪轉動以後給我的最大感受，起初我很是質疑這款車內在和外在這兩種截然不同的性格，但是當我仔細思考之後，似乎略有所悟。外表多麼時尚、另類的一個人，其實內心深處往往都是最柔軟的，外表的冷峻只是他們保護自己的手段，越是內心溫柔的人，有時候反而看起來更加孤傲。Gamma 1.6L D-CVVT發動機給進口現代Veloster帶來更適合城市駕駛的動力表現，94.6kW(6 300r/min)的最大功率和157N·m(4 850r/min)是無法帶來極品飛車般的駕駛感受的，進口現代Veloster是一輛徹底的城市車，我們游走的不是賽道，而是城市的高樓大廈，我們需要的不是刺激的轟鳴，而是安靜的角落，當城市中斑斓的燈光逐漸點亮時，我會坐在門口的台階靜靜地欣賞屬於我的私人雕塑。