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體驗別樣風情試駕雷諾緯度LATITUDE

緯度LATITUDE 是雷諾專門為亞洲市場開發的車型，它的身世幾乎和科雷傲一樣，都是與日產合作的產物，並在韓國的雷諾三星釜山工廠生產。就像科雷傲與奇駿的血緣關系一樣，緯度采用了天籁的技術平台。

雷諾是少數沒有正式進軍中國市場的國外品牌，但是當他們看到科雷傲不錯的銷量後終於有些按捺不住了，已經開始重視起中國市場。緯度作為雷諾第一款正式進軍中國的中型轎車，其低價入市的姿態就已經顯得很有吸引力。

【將近4.9 米的車長，個頭不小，不過大幅度的轉向角度卻讓它十分靈活，許多緊湊型車都犯愁的掉頭位置它卻可以輕松應對】

符合亞洲人審美觀的外觀風格

法國人富有創意的車體造型設計一直都是我所欣賞的，許多獨樹一幟的大膽設計時常引發我與他們浪漫主義情懷的共鳴。不過，緯度似乎在法國車中又有些“別具一格”，這款剛剛誕生不久的中型轎車的中庸化與法國車的傳統有些格格不入，完全不是我印象中應該具備的形象，或許這就是向市場的妥協吧。

大眾化的前臉有些平淡，如果把車標蓋住的話，恐怕很難認出這是一款法國車。造型的設計也顯得樸實無華，傳統印象中雷諾的一些大膽設計在緯度上並沒有得到體現。不過這也未必是件壞事，畢竟雷諾的目的是想讓更多的亞洲人能夠接受它，可見他們對亞洲市場的謹慎程度，關鍵還是看消費者對這樣的設計持怎樣的看法。

【穩定的車身在V6 發動機的帶動下也不失活躍，動力線性且響應積極】

在雷諾的車型中，很少能見到如此標准的三廂轎車。2762 毫米的軸距比同平台的天籁略有縮短，但空間方面依然有不錯的表現。緯度全系裝配了規格相同的輪胎，這款米其林Green X 系列輪胎屬於環保型產品，可以通過減小滾動阻力來幫助降低油耗。

車內重回法式風情

看過了略顯中庸的外觀我坐進車內，眼前眾多的別樣設計又讓我重新找到了它的法國精神。然而，許多不同於傳統車型的操作方式恐怕會讓不少人感到有些無從下手。對於沒有接觸過法國車的人來說的確需要一個適應過程，開過雪鐵龍和標致車型的人則會相對容易些。而當你琢磨明白後便會發現它們其實非常好用，許多功能其實更為強大、實用。

智能感應鑰匙是特別的卡片樣式，具有感應功能。除了支持無鑰匙進入和無鑰匙一鍵式啟動外，還有一項很人性化的功能。如果你下車後忘記鎖車，只要兜裡揣著這把鑰匙，離開車輛大約三米後車門便會自動上鎖，後視鏡自動折疊，忘關的燈也會隨即關閉。返回到車輛跟前時又會自動開鎖，但這項功能只能在完全不干預按鍵的情況下才能激活，如果您是用的遙控鑰匙鎖車的話，還必須用同樣的方面來解鎖。