實用還是運動 試駕江淮和悅1.5 MT

優點：空間寬敞，擋位清晰，舒適度高，配置全

缺點：動力弱，胎壓監測的可靠性低

上市時間：已上市

預計售價：7.08 萬元人民幣

自主品牌開發新產品的難度可想而知，而提升內飾做工水平相對簡單。和悅運動款的方向盤改為簡潔的3 輻並配有銀色裝飾。儀表背光由橙色改為藍色，去掉一些溫馨增加一分冷艷。儀表板為注塑的軟性材質，而且中控台的接縫非常均勻，這種做工在自主品牌中實屬上乘。

【儀表台是軟性材質，內飾整體做工較好】

而且它的優勢在於配置，這輛定價7萬元的家用轎車裝備了真皮座椅、自動空調、後排出風口和直接式胎壓監測系統。這套胎壓監測系統的安裝位置很不顯眼，只有4 個指示燈和1 個數碼顯示管，通過按鍵能依次顯示實時胎壓。但在使用過程中，此項配置的穩定性不夠好，右前輪會有誤報警。

【後排乘坐空間寬敞，並且有空調出風口。在頭枕後面還有標志清晰的ISO-FIX接口】

坐姿並沒有因為運動版而降低，方向盤只有上下調節，在向上調節時有些僵硬，需要一定力氣才能升到頭，這樣儀表的讀數才能不被方向盤擋住。真皮座椅的承托力較好，不像很多自主品牌都是軟綿綿像坐在沙發中的感覺，這樣有利於長時間駕駛減少背部的疲勞感。2.71米的軸距讓後排有充足的腿部空間。在頭枕的後部還有明顯標志的ISO-FIX接口，這點值得表揚。

【自動空調操作簡單，按鈕及按鍵做工好；胎壓監測系統的位置很不起眼，但可以直接讀出胎壓】 【擋位清晰，入擋平滑】

動力總成沒有變化，1.5升發動機是現在的主流配置，113馬力看似應該有不錯的表現，但較弱的扭矩讓它失去了活力。5擋手動變速箱有較好的精致度，擋位清晰行程稍長，入擋平滑順暢，甚至有些大眾汽車MQ變速箱的手感。不過離合器調校還不夠精致，雖然很輕但缺少回彈力。結合位置很低，屬於一抬腳就走的程度，很容易上手。開上幾公裡你會發現發動機噪聲比較明顯，每次加油都能聽見發動機清晰的喘息聲。這也從測試數據上得以體現，時速120公裡時已經超過70分貝。

【尾翼、輪毂及車身貼紙是sport款特有】

雖然12.8秒加速的加速成績很平淡，但和悅的底盤調校既緊湊又不失舒適性，軋過橫縫或者突起時懸掛工作干淨利索，沒有多余的顫動和雜音。配合輕便的轉向系統，給人非常輕松舒緩的感覺。

來源：《汽車博覽》12月刊