這個跨界有點猛 凱佰赫KOMBAT T-98作戰版

蘇聯的血脈

“蘇聯”二字，已如悠悠流水一去不返，但它的影響依舊還在，籠統如我國的制造工藝與標准，具體如各種飛機坦克步槍大炮。武器的暴力令人驟感冰冷，對付這種冰冷就要用更冰冷的家伙，至少外表是這樣。同樣來自前蘇聯的一款車能給你安全，只是近千萬人民幣的售價可能帶給你的驚嚇不亞於那些武器。

這款車說起來也有一定的歷史了，甚至還可以和列寧聯系起來。俄國當時規模最大的羅索(RUSSO)汽車廠制造的RussoBalt1918當時就安裝了8mm厚的裝甲和70mm厚的防彈玻璃，作為當時世界上最昂貴的元首轎車，一度是列寧的坐駕，也就是眼前這輛凱佰赫T98的前身。

汽車亦或裝甲車？

如果路邊突然竄出這麼一個大家伙，你肯定覺得是遭遇軍車了。的確，它的外形更像裝甲戰車，實在和汽車不太沾邊，但它可不只是虛張聲勢繃起一身腱子肉的健美先生，而是來自戰場的戰士。

它的防彈級別為B2級，可以防御5米外9mm口徑德國魯格手槍的威脅。為了做到這一點，鋼板是少用不了的，它周身3mm+2mm雙層防彈鋼板，14.5mm厚的防彈玻璃，這也讓它的整備質量達到了3.58噸。裝甲車體、防彈玻璃、裝甲底盤的采用使得KOMBAT都能經受外界各種沖擊，對車內人員起到360度的全方位保護。防爆輪胎也必不可少，在中彈後仍然能行駛50公裡。

就像一個拳擊戰士，要很好的防守，就要放下架子，彎腰縮頸，護住關鍵。這就意味著即使你是最貴的SUV，也不能過於招搖。凱佰赫的前門玻璃只能下降10厘米，後門玻璃完全不能開啟，四個門的打開角度也非常狹窄。這種場面倒是和美國總統出行的風格有點相似，但相信中國的富一代和富二代會對此提出改進需求。

【來自通用的VORTEC8100發動機也不會讓這個沉重的家伙過於活躍】

近4噸的車身，搭配怎樣的發動機才能威風八面？從外面打開發動機艙的蓋子，你可以看到VORTEC 8100的V8發動機藏在裡面。這款發動機，也在奧巴馬的“陸軍一號”上服役，在雪佛蘭不少全尺寸皮卡上也曾經服役。8.1L的發動機在油耗上肯定毫不吝啬，30L/100km的油耗應該是保守數字，但你仍然別期望什麼推背感，這種小兒科的東西它是不屑玩的。如果你需要，它倒是可以幫你把別人的房子推掉。

【內飾風格上依舊能找到些美國悍馬的味道，畢竟它和悍馬還是有著一定的聯系】

不但發動機有通用的基因，車內的整體氛圍也有種美國車的感覺。艾裡遜(ALLISON)的6擋自動變速器沒有任何頓挫感，即使有也會被重重的車身緩解很多。別看它外表冰冷，進到車內你就會明白它為什麼還是汽車而不是裝甲車。整體的黑色氛圍雖然稍有壓抑，但也正好與低調的風格搭配。近千萬的豪車，內飾都是真皮打造也不是什麼奢侈要求，黑色真皮搭配紅色縫線倒略微讓人有點意外。方向盤上布滿快捷按鍵，GPS導航液晶屏顯示細膩，人機界面便捷；氙氣大燈、倒車影像，讓你在城市駕駛起來也可以彬彬有禮，畢竟，在路上還是要遵守交通規則和講究禮貌的。

在寬大車身的襯托下，300毫米的離地間隙顯得也並不夠高。不過，這讓它即使有著3.5米的軸距，也有不錯的縱向通過角。舒適的懸掛，幾乎可以讓你無視路面上的坑坑窪窪。透露出老美風格的老式懷擋，也讓你完全忘記了這是一款裝甲防彈車，可以更多一份駕駛的從容。

還不過瘾？

千萬級別的價格只是個起步，這只是輛進入大陸試探下中國富豪口味鹹淡的“低配車”，如果需要，您甚至可以去選配B7的防彈級別，這個級別，AK47也難奈你何。

【黑色真皮搭配紅色縫線，車內氣息很運動，至少要讓這SUV的千萬售價有所展現】

【後排的舒適性也不錯，但舒適遠不是最先的考慮，從開度非常小的車門就能看出】

【紅色的儀表充滿著戰斗氣息】

背景

Dartz是一家拉脫維亞汽車公司，專門從事SUV尤其是軍用越野車的制作。

1922年RUSSOBALT更名為PROMBRON。

1998年，俄羅斯著名汽車設計師DMITRY先生將PROMBRON改裝定位軍轉民產品，2000年，PROMBRON升級換代為KOMBAT T98。

2008年DMITRY先生與愛沙尼亞方共同出資，在愛沙尼亞首都塔林成立了作戰裝甲集團，作為KOMBAT T98出口型的生產基地，總部設在俄羅斯的聖彼得堡。