保監會下發通知 新開4S店將不能賣車險

       賣車，為車主進行車輛維修，還能兼營保險服務，4S店的服務項目還真不少。

       但未來，這一現狀可能會改變。

       日前，保監會發布《關於暫停區域性保險代理機構和部分保險兼業代理機構市場准入許可工作的通知》(以下簡稱《通知》)時指出，暫停金融機構、郵政以外的所有保險兼業代理機構資格核准，這意味著新開4S店將不得從事代理保險業務。

       在4S店買車險將被叫停一家車險公司的工作人員透露：“目前遼寧省對4S店兼業代理保險的要求一直很嚴格，省內4S店可以兼業代理保險的比較少。”

       但該人員介紹，在4S店買車險可能會比較貴一些，因為4S店也要賺取一部分利潤，所以價格會高一些，但大概不高於10個點。雖然貴一些，但由於4S店在維修、理賠上的天然優勢，因此大部分車主還是會選擇在4S店購買保險。

       事實上，除兼業機構外，一些受保險公司委托的專業代理銷售機構也飽受诟病，由於他們是靠為保險公司提供保費而獲得收入，因此這些機構經常發生違規銷售、虛開發票、違規套利等現象。

       據保監會的相關人員介紹，目前保險代理銷售市場的“小、散、亂、差”問題已嚴重影響到保險市場的效率並破壞了行業形象，清理整頓工作刻不容緩。

       保監會數據顯示，目前保險兼業代理機構已超過19萬家，除13萬多家銀行、郵政兼業代理機構外，其他近5萬家機構大多只代理機動車輛保險，4S店占比較大。

       《通知》一出，現有4S店是否將被取消保險銷售資格也受到市場關注。保監會相關負責人表示，未來將引導、推動汽車銷售和維修企業等兼業代理機構逐步轉型成為保險專業代理公司。

       執行上或遇阻礙根據《通知》內容，對於新建立的車站、機場售票大廳、汽車4S店將無法再從監管部門處獲得保險兼業代理資格，也就無法再開展車險銷售業務了。

       換言之，現在通行的汽車4S店代售汽車保險模式可能會逐漸退出市場。

       有業內人士認為，盡管保監會的定調為暫停，但是以後類似於4S店做兼業代理的許可權應該不會再予以批設。至於現行已經獲得許可的4S店，根據《保險兼業代理管理暫行辦法》顯示，《保險兼業代理許可證》有效期限為三年，保險兼業代理人應在有效期滿前兩個月申請換證。但由政策來看，未來兼業代理市場准入門檻將大幅提高，很多兼業代理機構可能會被淘汰出局。

       業內人士介紹，保監會日前專門發布的一個與《通知》相關的解釋，擬涉足保險代理業務的單位或者個人今後可以依法申請設立全國性的保險代理公司，也可以與現有代理機構建立規范、透明的合作關系。

       不過，一位保險業資深人士向記者透露，如果未來真的不讓4S店賣保險，那麼保險公司也有對策。

       他說：“保險公司會以服務牌為特點，到4S店進行送單服務，所以，這項政策在執行上可能有難度。”

       暫停核准是過渡性措施保監會的相關負責人介紹，暫停核准是一項過渡性措施。在暫停期間，保監會將抓緊調整和修訂有關政策法規，通過持續三年左右的清理整頓，對現有散、亂、差的代理機構進行“關、停、並、轉”，減少存量。在已經取得試點經驗的基礎上，進一步擴大試點范圍，引導、推動汽車銷售和維修企業等兼業代理機構逐步轉型成為保險專業代理公司，積極探索銀郵代理保險業務專業化試點。

       保監會的相關人員表示，暫停區域性保險代理機構以及金融機構、郵政以外的所有保險兼業代理機構市場准入許可不會對市場的平穩健康發展形成沖擊。據介紹，近年來，區域性保險代理機構和兼業代理機構的准入和退出已趨於平穩，現有存量基本可以滿足市場的需要。

       該人員介紹，在今後，擬涉足保險代理業務的單位或者個人可以依法申請設立全國性的保險代理公司，也可以與現有代理機構建立規范、透明的合作關系。保監會將盡快修訂《保險專業代理機構監管規定》，提高准入門檻，不再設置區域性保險代理機構類別，並將在此基礎上部署各地保監局恢復相關許可工作。