雨後謹防愛車留後遺症

　　前兩天台風“韋帕”帶來的大雨讓汽車遭了次罪，雨後，不少車主給愛車沖洗打臘，內部也進行了除濕等操作，認為這樣愛車就“萬事大吉”，卻不知後備廂、底盤等一些看不到的地方都可能因密封不嚴，導致積水的存在。哪些地方容易積納雨水不易被發現，發現又該如何清除避免對車輛的傷害，我們來聽下專業人士的意見。

雨後大燈進了水

幾天前的台風大雨讓周先生的老車備受煎熬，“我的車也有七八年了，每次都害怕暴雨天，”周先生說，那天大雨後他並沒有發現車輛有什麼異常，但第二天的夜晚，他卻突然發現前大燈的亮度明顯變暗了很多，經過檢查，周先生發現汽車的左側前大燈內有大量水霧，到售後服務站檢查，店方同意免費更換，但他們卻沒有明確說明汽車大燈進水的原因，自己現在還很納悶。

　　 專家解釋：“大雨過後，各汽車修理廠和售後服務站接待車燈進水的故障明顯增加。”青島克林汽車美容店的馬經理說，目前大燈進水主要有三個原因，一是大燈曾因事故發生過碰撞，車燈出現了斷裂或是車身變形影響大燈的密封性，二是大燈曾經在一些技術不成熟的店做過改裝，安裝時密封不嚴，水從密封墊處滲入，三是車燈密封墊老化，大燈後面的防塵罩等部位的密封出了問題。但溫度變化較大時，汽車車燈也會出現“結露”的現象，判斷車燈是“結露”還是進水，可以把前遠光燈打開，如果十幾分鐘後車燈內的水霧開始消失，一小時後能夠徹底消失，就證明是“結露”，否則就是車燈進水了，車主應盡快到維修站維修。

車門內傳來“劃船聲”

大雨過後，王小姐在第二天開車時，車內傳來“嘩啦嘩啦”的劃船聲。“我一開始還以為是後備廂內有水呢，結果檢查了一通發現是門內進水了，”王小姐無奈地說，她只能動手把水排出來，但她把車門下三個排水口的橡膠皮撕開後，水還是排不出來，用鉤子從排水口掏出幾團紙後，雨水才順著排水口流了出來，一直排了三四分鐘才排空，這下終於沒有劃船聲了。

專家解釋：車門之所以能夠進水，是由於車窗密封不嚴造成的，現在很多人喜歡在汽車窗上插小廣告名片，有些車主不注意，開車時將車窗搖下後，小廣告片就掉到車門裡無法拿出，而如果車窗膠條老化，出現漏雨，雨水就會將名片泡爛，然後就堵塞排水口，雨水自然無法排出，王小姐的車就是這種情況，如果碰到酸性較強的雨水，在車門內浸泡的時間過長，還容易將車門銹蝕。而在北方的冬天，雨後車門內進水就更麻煩，一夜之間雨水就會凍成冰，不僅中控門鎖不聽使喚，甚至有些車輛的自動落鎖也會失靈，遇到這種情況，車主應立即到維修站維修，避免發生安全隱患。

後備廂淹了備用胎遭殃

昨天，王先生驅車趕往崂山區，左前胎不慎被路上的大坑顛壞，打開後備廂拿備用胎時，王先生卻發現盛備用胎的凹槽內盛滿了積水，整個備用胎全被泡在了水裡，而且後備廂的兩個墊子全部浸濕，拿出來後就斷成了兩截，發霉的味道充斥著整個後備廂，王先生仔細一想，可能是前兩天的暴雨灌進車裡所致，無奈拿來臉盆，將備用胎凹槽內的積水一盆盆地舀出來，並且換掉後備廂的墊子，這才把問題解決。

專家解釋：像王先生這種情況，一般是由後備廂密封條密封不嚴造成的，比如橡膠條老化，後備廂變形都能造成這種情況，雨水流到後備廂中，會透過後備廂的墊子滲落到盛放備胎的槽裡，而漏水孔又被雜物堵塞，日積月累備胎泡在水中也就可以理解了，如果積水嚴重，雨水甚至會滲漏到駕駛室中。除此之外，後大燈和車廂之間的密封膠老化也會造成進水，解決辦法就是卸掉大燈，塗上玻璃膠就可以了，除此之外，司機可以在後備廂內放一張防水墊，下雨後再及時地擦拭除水，也可以防止雨水滲漏到備用胎槽中泡壞輪胎。