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大眾朗逸轎車鼓風機故障檢修

大眾朗逸轎車鼓風機故障檢修

一輛行駛裡程約1200km,發動機型號為CPJ的 2012款大眾朗逸1.6手動擋轎車。用戶反映:打開該車鼓風機開關,鼓風機在4個工作擋位都不工作。

故障診斷:根據故障現象判斷可能的故障部位包括供電電路、搭鐵線路或者鼓風機本身故障。

首先查閱上海大眾朗逸轎車手動空調電路圖,查找鼓風機控制電路,根據鼓風機工作原理來尋找故障點位置。當點火開關閉合時,X觸點卸載繼電器J59的線圈通電,J59的觸點就會閉合。鼓風機工作電流從電源正極,流經J59閉合觸點到SC38號保險絲(30A),經過蒸發箱左側後部的T10b插接器到達鼓風機開關,當鼓風機開關閉合時,電流通過鼓風機到達右A柱下方的接地點構成回路。鼓風機工作電路用電流流向表示為:電源正極→SA3保險絲→X觸點卸載繼電器J59觸點→SC38保險絲→T10b插接器→鼓風機開關E9→鼓風機V2→搭鐵。[www.ttkaiche.com]

首先拔下保險絲SC38(30A),用萬用表測量阻值為0.1Ω,說明保險絲完好。在不安裝保險絲SC38的情況下,閉合點火開關,測量SC38號保險絲38a的電位為11.75V,這就說明保險絲之前的鼓風機電路沒有斷路,X觸點卸載繼電器J59工作正常(線圈通電,觸點閉合)。那麼將故障部位縮小到保險絲SC38之後的電路。

仔細研究鼓風機,斷開鼓風機串聯電阻N24插接器,測量T4L/4到右A柱下方搭鐵點之間的電阻,測得阻值為0.7Ω這就說明鼓風機和搭鐵線完好。

那麼沒有測量的部位就是保險絲SC38之後到鼓風機開關之間的電路,難不成故障出在這個位置?當拆下鼓風機開關插接器,發現藍/黑色線的安裝位置跟其它4根線不同,從電路圖上分析,T5f/5的藍/黑色線是電源線,就是由於該針腳的退出而導致鼓風機電路斷路,使鼓風機4個擋位都不工作的原因就在此。

把退出的T5f/5針腳定位,再測量T5f/5和T5f/4之間的電壓為11.99V,這就說明鼓風機電路保險絲SC38到鼓風機開關之間電路正常

故障排除:將鼓風機開關插接器退出的T5f/5針腳定位,安裝好空調控制面板,打開鼓風機開關,鼓風機旋轉,鼓風機開關控制鼓風機4個工作擋位,故障排除。

故障總結:1.排除鼓風機電路故障時,並沒有拆開護板去測量X觸點卸載繼電器J59,通過測量保險SC38就可以確定X觸點卸載繼電器J59的工作狀態,從而省去了拆卸護板的麻煩。

2.在沒有確定故障點是開關還是鼓風機的時候,首先通過斷開鼓風機串聯電阻來測量鼓風機是否完好,而不是通過拆開鼓風機開關來測量,這就需要仔細識讀和熟悉電路圖,對汽車部件安裝位置非常了解。鼓風機串聯電阻安裝在副駕駛側,非常容易拔插。通過串聯電阻來檢測鼓風機電機是否故障從而避免了從拆卸空調面板上的鼓風機開關來判斷鼓風機電機是否故障的麻煩。同樣測量1個部件,可以選擇不同的思路,給判斷故障帶來簡便。