大眾波羅勁情發動機無法啟動

行駛裡程約11萬km，搭載CDD發動機與5速手動變速器的2009年大眾POLO勁情1.4手動擋轎車。用戶反映：該車發動機無法啟動。

檢查分析：維修人員試車發現，該車啟動機轉速正常，但發動機沒有著車征兆。連接VAS5052故障診斷儀查詢發動機控制單元J220的故障存儲器，內存沒有識別到故障。檢查1缸獨立點火線圈N70，在曲軸旋轉過程中不跳火，確定不能啟動的原因是點火系統的問題。查閱發動機點火系統電路圖，確定點火線圈的連接正常。測量點火線圈T4bi/3端子（黑／紫1.5）的供電。點火開關接通時，12V試燈點亮，表明電源到位。將發光二極管試燈接入T4bi/4端子（綠／棕0.35），啟動機運轉時，發光二極管沒有閃爍，表明控制單元沒有輸出點火信號。www.ttkaiche.com

在控制單元插接器T80/53曲軸位置與轉速傳感器信號端子處接入發光二極管試燈，隨著曲軸轉動，發光二極管閃爍，表明轉速信號已經輸入到發動機控制單元。

POLO曲軸位置與轉速傳感器屬於有源傳感器，可以產生轉速信號表明控制單元已向傳感器輸出了5V的電源。由於存在傳感器的5V電源，診斷儀又可以進入發動機控制單元訪問，由此推論控制單元的供電沒有問題，於是可以確定控制單元有故障。

故障排除：更換發動機控制單元，故障排除。