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雪佛蘭科魯茲冷車起步時發動機自動熄火

雪佛蘭科魯茲冷車起步時發動機自動熄火

故障現象: 一輛行駛裡程約7.3萬km,搭載LDE發動機的2010年雪佛蘭科魯茲轎車。該車冷車起步時發動機自動熄火。www.ttkaiche.com

檢測分析:試車發現,冷啟動著機後車輛不能立刻起步行駛,需怠速熱機8  min~10 min後,車輛才能正常起步行駛,否則發動機立即自動熄火且難以再次啟動。

讀取發動機怠速時的發動機數據流,發現發動機轉速為862 r/min,進氣溫度為20℃,發動機冷卻液溫度為61℃,進氣歧管絕對壓力為33 kPa,節氣門開度為1.96%,短期燃油修正為 7.45%,長期燃油修正為-1.96%,由此可知發動機數據流無異常,

且混合氣不存在過濃及過稀的現象。測量燃油壓力,發動機怠速時的燃油壓力為320 kPa,發動機熄火後的保持燃油壓力為170 kPa,正常。用專用工具檢查發動機正時,未見異常;測量氣缸壓力,發現第1缸的氣缸壓力約為550 kPa,其他3個氣缸的氣缸壓力均為780 kPa左右,由此可知第1缸的氣缸壓力存在異常。

拆解發動機,發現第1缸的1個排氣門燒蝕嚴重,體積明顯變小,且氣門上還有幾道裂紋。排除方法更換所有進、排氣門並對氣缸蓋進行清洗研磨。