寶馬320熄火，意想不到的案例

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             一輛320！底盤E90.搭載了N46的寶馬。來我公司反映車子發動機故障燈亮了。

                 連接寶馬單機版工程師電腦檢測讀取到關於電子氣門馬達發卡檢測的一系列故障。萬用表測量線路完好，查看電路圖得知發動機艙右側還有個繼電器。檢查其接觸。均為正常。於是向客戶報價更換氣門升程電機。更換後故障碼完美刪除。

                順利交車，過了幾天意想不到的事情發生了。客戶投訴車輛又亮起發動機燈。而且在等紅綠燈是還會伴隨著頓挫感熄火。鏈接電腦快速測試等到故障碼；空氣流量計信號不可信的故障碼。由於檢測設備的變態設計看不到該車型的空氣流量計的數據流。給維修工作帶來很大的麻煩。

               首先檢查車輛是否漏氣。發現車輛無漏氣的地方。於是從空氣流量計下手。由於遭到客戶的投訴不敢輕易報價了，於是就把空氣流量計拆出來洗了一下。但是 故障碼任然刪不掉。查詢車輛維修記錄發現車輛剛洗過積炭不久。就沒往那方向去了。然後維修工作又轉到氣門馬達這裡。想到該故障是換了氣門馬達之後才出現的。然後該配件還是拆車件。於是就讓倉庫發了一個新的馬達。但是換上去還是不行啊。後來又把空氣流量計與其它車輛對調還是沒用。維修工作頓時餡入僵局。

             [hide]  一個偶然的機會讓我發現了問題的矛頭，在車輛車輛怠速的掛當時我手不小心碰到了進氣壓力傳感器咔車子熄火了，把該配件與其他車對倒。問題解決。原來是進氣壓力傳感器的問題。真的意想不到。太少見了。[/hide]

            總結了一下原因因為第一次沒有出現該故障是因為那時候氣門馬達壞了。車子是啟用了緊急模式把升程往最大了調把該故障直接覆蓋掉了。後面氣門馬達的問題解決了該故障出現。說明此問題早已存在，。