款奧迪A中控故障

一輛2003年出廠的奧迪A6 1.8T，因為中控門鎖經常失控，遙控器不起作用，到我廠報修。據車主反映，該車中控門鎖有時莫名其妙地亂跳，並伴隨著應急燈的不斷閃爍；行駛中應急燈有時也會自己閃爍，並會自己熄滅。

經初步檢查，中控正常，應急燈開關亦控制正常，僅遙控器不起作用。用解碼器進入中控系統，起初進不去，折騰了好長時間總算進去了，居然讀取了許多故障碼：01366（由於碰撞信號已經打開）、01371（駕駛側門接觸開關報警）、01572（副駕駛側門接觸開關報警）、01374（接線柱15報警）、01369（發動機艙蓋開關報警）、01368（行李廂開關報警）、01562 （右後門鎖間歇性不結合）、01559（駕駛側門鎖不脫離）、01574（右後門接觸開關報警）以及01573（左後門接觸開關報警）。

從故障碼來看，幾乎所有的門開關均出現或者曾經出現過故障，這是極不正常的。把故障碼記錄下來並全部清除後，再次讀取故障碼時，解碼器竟然死機了。

依據記錄下的故障碼“01366（由於碰撞信號已經打開）”和詢問車主後得知，原來該車曾經肇事，修復後還正常使用了一段時間，中控故障是才出現的。結合遙控器失靈的情況，估計是線路有接觸不良的地方，因為不可能這些開關會同時壞掉。扒開地板膠，拆下中控模塊，發現安裝模塊的盒子已經進水。拆下控制模塊，並將其撬開，發現其內部也進了水。用吹風機將其吹干，再把連接器和模塊保護盒也弄干後，重新安裝，再連接解碼器，十分輕松就進入了中控系統，沒有讀到故障碼。反復開關各個車門鎖數次，再讀取故障碼，這一次又有2個故障碼：01562 （右後門鎖沒結合）和01559 （駕駛側門鎖不脫離）。

看來這兩個故障碼顯示的才是真正的故障。更換了兩個門的鎖塊（門接觸開關在鎖塊內），再試，沒有了任何故障。

中控的問題解決了，又回過頭來看遙控器，在測量數據塊007中發現適配鑰匙數目為零，即沒有遙控被匹配。既然如此，遙控器肯定是不會起作用的。於是依據A6遙控器的適配方法進行了操作：

1．打開點火開關（用副鑰匙）；

2．在車外用將要適配的車鑰匙鎖上駕駛側門鎖，5s內按下遙控鑰匙上的“開鎖”鍵，直到達到下一個存儲位置，由警報閃光燈確認，等待5s，再次按下“開鎖”鍵，車門打開；

3．插入第二把鑰匙，重復第二步驟；

4．關閉點火開關，拔下點火鑰匙，並檢查新遙控鑰匙的功能。

當2把鑰匙均匹配完成後，用解碼器進入測量數據塊007中，適配鑰匙數目已經變為2把。此時，筆者以為已完成修理，正准備交車時，車主卻發現遙控時有時無。接過來一試，果然如此，並且2把遙控器均是一樣。考慮到有可能是遙控器電池不足引起的，於是更換了電池，又重新匹配了鑰匙，可是遙控還是時有時無，難道是中控模塊壞了？

又反復進行測試和檢查，發現是遙控器靈敏度太低。只要靠近車門，遙控功能就十分靈敏，動作可靠，遠一點就會時有時無，與正常的車比較就是有效距離太短。依照線路圖檢查了中控模塊的天線等線路，均完好無損。看來應該就是中控模塊有故障，造成靈敏度過低，但是車主要求盡量在不換件的情況下解決。再一次撬開中控模塊，查看內部元件，實在發現不了什麼明顯的可疑之處。估計就是進水造成性能下降，懷疑還有殘存的濕氣存在，又用吹風機再次吹了一遍，裝上後，故障依舊。看來應該就是中控模塊有問題了，但是車主依然要求在不換件的情況下盡量想法解決。

然而，經過進一步測試還發現遙控只能在車的左前門附近有效，其它部位尤其是車右面沒有任何作用。考慮到主要是靈敏度太低，如果把天線的信號加強或許有一定的效果。於是，把天線從尾廂內的出水孔引出來，露在車外，再試遙控器，在車的左面及後面均有了作用，並且靈敏度還提高了，只是右面還是沒有作用。於是干脆用一條普通導線與天線直接連接好，再從底盤右面一直穿到車的右前面，一路設法固定好。再試遙控，在車四周任何一個地方均可以進行遙控，靈敏度又有了進一步提高，並且還可以在距離車2~3m遠的地方遙控，基本上可以滿足一般的使用了，車主十分滿意。至此該車在沒有更換控制模塊的條件下，修復完畢。