檢修奧迪A6助力泵異響故障

一輛行駛裡程約110000km_配置了2.4L發動機的奧迪A6轎車.VIN：LFVBA24B753××××××.

車主反映_車輛轉向助力泵異響.

接車後首先檢查助力油液面高度_在允許范圍內.然後啟動發動機_此時助力泵發出尖叫的聲音_且原地轉向時一邊重、一邊輕.據車主反映_此車在別的修理廠曾多次處理過本故障_更換過幾個助力泵都未解決問題.既然已經換過幾個助力泵_那麼問題就可能不在助力泵本身_但是發現助力油的顏色有點不對_是紅色的_好像是ATF油_一般是沒有什麼影響的（奧迪專用的助力油是綠色的）.

由於轉向一邊重、一邊輕_所以建議車主更換轉向機.經車主同意後更換了一個原廠的轉向機_清洗了助力油壺_同時更換了奧迪專用的助力油_然後試車 20km_轉向不再異響_以為這樣就解決了問題_於是交車.第二天_車主打來電話_說他開車出差_轉向助力泵又開始異響了_與之前沒有什麼區別.讓車主看看助力油夠的情況下將車開回廠.到廠後檢查_助力油在下刻線以下_所剩無幾.經檢查是由於在拆洗助力油壺後_在裝配的過程中不小心將回油管接口弄破_導致漏油_造成轉向助力泵因缺油而異響.將助力油壺更換後並加注助力油_啟動發動機讓其怠速運轉_但是十多分鐘後_轉向助力泵還在異響.是哪裡還有問題？觀察發現_助力油裡面有很多的氣泡_這證明空氣沒有排好.為什麼空氣那麼難排呢？氣泡是在哪裡產生的_難道高壓系統有節流現象？將高壓管拆下檢查_暢通無阻 ( 此車的單向閥在高壓管固定螺絲上_與螺絲做成一體_轉向機側 )_但是該管有點滲油_將其更換後故障依舊.此時懷疑助力泵有問題_因為有過缺油的現象_所以就裝了一個新的助力泵_並將之前從車上拆下來的助力泵分解_發現裡面的出油閥有被人為打磨過的痕跡.由於在別的修理廠換上助力泵之後沒能解決問題_所以就只能裝上原來的助力泵_哪知裝上後還是響_並且比原來響得還嚴重.

經反復思考後_覺得問題出在氣泡上.排空的方法都是一樣的_在別的車上可以_為什麼在這輛車上就不可以呢？仔細觀察其管路結構_此時發現助力泵的進油管（位置如圖所示）有問題_看上去好像是沒有卡緊似的_感覺松松的.於是就找了兩個螺絲管卡將進油管鎖緊.然後啟動發動機怠速運轉_經過反復試車_故障沒有出現_為了保險起見_把該進油管換了新的_交車後電話回訪_故障沒有再出現過.

後來才知道_那條管是在別的修理廠拆助力泵時將管拆壞了_當時找了一條別的車上用過的管裝上了_的確是不漏油_但是空氣漏進去了_導致空氣老是排不完_造成助力泵因為有氣泡而異響.