奧迪A6轎車行駛時車身有頓矬感

    一輛行駛裡程約10萬km_配置2. 8 L發動機和01V型5前速手／自一體變速器的奧迪A6轎車.用戶反映：當該車車速為50～80km/h且發動機轉速為1500～1900r/min時_車身不斷頓锉_類似發動機動力不足或間隔中斷.開啟空調後故障更加明顯.當發動機轉速超過2000r/min且車速高於80km時_故障現象消失.
    接車後：進行路試_發現故障不是出現在換檔期間_而是在某個檔位（3～5檔）運行期間才出現的_說明故障與換檔沖擊無關.該自動變速器具有手動換檔功能_進行手動加、減檔試驗_故障依然存在.為了區分故障部位_拔下自動變速器的電磁閥線束插頭_啟用故障運行模式_使自動變速器鎖止在4檔處運行_結果故障現象消失_說明問題出在自動變速器控制系統.分析故障原因_有可能是變矩器鎖止離合器工作不良_這是因為自動變速器升上3檔後_故障現象才出現_此時變矩器鎖止離合器處於接合狀態_如果油壓控制不良或接合不穩定_那麼動力會間歇中斷_出現頓锉現象.01v型自動變速器換檔執行元件見圖28.

    查看自動變速器控制系統的數據流_檢查變矩器鎖止離合器的工作狀況_功能路徑為02-08-07.當故障出現時變矩器鎖止離合器的數據為“TC CTRL”.當該數據變為“TCOPEN”或“TC CLOSE”時_故障現象消失_說明故障只在變矩器鎖止離合器接合過程中出現.以上數據說明變矩器鎖止離合器的接合時間過長_即“TC CTRL”持續時間過長.正常情況下_當車輛加速時_數據“TC OPEN”將很快變為“TC CLOSE”_而故障車的數據“TC CTRL”只是顯示一下便消失了.查看07組數據流_可以看出_變矩器鎖止離合器的鎖止差滑量不穩定_從高轉速直接變為零轉速_因此會出現頓挫現象.更換液
力變矩器_故障徹底排除.

    當車速為50～80km/h且發動機轉速低於2000r/min時_變速器控制單元向TCC電磁閥發出指令_使變矩器鎖止離合器鎖止.但由於變矩器鎖止離合器過度磨損_一旦接合後又會因轉矩過大而斷開_反復接合、斷開_因此造成車身頓锉.當車輛超過80km/h且發動機轉速高於2000r/min以後_由於接合油壓升高且自動變速器升入5檔運行_變矩器鎖止離合器能夠承受轉矩_使得車身頓挫現象消失.

    變矩器鎖止離合器工作不良的原因包括自動變速器油變質、液壓閥體工作不正常、TCC電磁閥性能不良、變矩器鎖止離合器過度磨損、控制程序不匹配或錯誤等.變矩器鎖止離合器的工作壽命與自動變速器油有很大關系_因此要定期更換自動變速器油.

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