奧迪A6L轎車發動機故障燈常亮

    一輛行駛裡程為5.2萬 km_配備3.0TFSI發動機的奧迪A6L轎車.車主反映：該車的發動機故障燈常亮（圖1）.

    接車後：首先試車_確認故障現象屬實.除了發動機故障指示燈常亮外_沒有發現其他異常.
    連接VAS5052讀取發動機控制單元內的故障代碼_調得的故障代碼如圖2所示.接著根據讀取的故障代碼提示_對凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器及其相關電路進行檢查.

    檢查發動機控制單元與凸輪軸位置傳器（G40）間的T60a/25線及T60a/11線_沒有發現線路短路、斷路現象_327號搭鐵線也正常；檢查發動機控制單元與曲軸位置傳感器（G28）間的T60a/53線及T60a/38線_沒有發現線路短路、斷路現象.更換了G28和G40後試車_故障現象依舊.
    在進一步讀取和凸輪軸位置相關的數據流時_發現氣缸列1凸輪軸實際調節值為10.9°_規定值為0.0°；氣缸列2實際調整值為0.4°_正常.拆下氣門室罩_用專用工具對發動機的配氣正時進行檢查_正常（圖3）.

    拆檢發動機_重點檢查可能影響氣缸列1凸輪軸位置傳感器信號的凸輪軸位置傳感器的信號觸發輪_沒有任何的定位裝置_只是通過過盈配合來定位的.從配件庫調取了一個新的氣缸列1的凸輪軸總成_並將其與故障車上的氣缸列I凸輪軸總成進行比對_結果發現故障車上氣缸列1的凸輪軸上的信號觸發輪與新凸輪軸上的定位位置不一致_如圖4所示_正好相錯10°左右（圖4）_剛好與讀得的數據吻合.

    故障排除：更換氣缸列1的凸輪軸總成_並清除故障代碼後試車_發動機故障燈不再點亮.

關鍵詞：奧迪A6 發動機故障燈亮