分析別克新君威燃油供給系統

一輛別克新君威2.0T 轎車出現加速無力的現象_用GDS 讀取發動機故障碼和數據流.

（1）故障碼顯示 P0090（故障碼含義為燃油壓力調節器控制回路故障）；

（2）怠速時_讀取發動機控制模塊數據流_油軌壓力傳感器壓力（高壓） 為 0.4MPa_明顯低於標准油壓（4.5~5.5MPa）；

（3）讀取噴油器噴油脈寬_怠速時_噴油器噴油脈寬為 3.85ms；

（4）讀取油泵控制模塊數據流_燃油壓力傳感器（低壓）為498kPa_

偏高於標准油壓（400kPa 左右）.由於高壓油路壓力低_說明高壓泵、油軌油壓調節器、高壓油管和噴油可能有故障.結合故障碼的含義_

我們首先檢查油軌壓力調節器.拔下油軌油壓調節器插頭_用萬用表測量油軌油壓調節器電阻_電阻為無窮大_說明油軌油壓調節器電磁閥線圈斷路.

更換一個新的油軌油壓調節器_用 GDS 清除發動機故障碼.試車_故障排除.讀取發動機控制模塊和油泵控制模塊數據流：油軌壓力傳感器（高壓）為 5.20MPa 壓力_燃油壓力傳感器（低壓）為324kPa_噴油脈寬為1.56ms左右_一切均正常.

為什麼油軌油壓調節器不工作會造成上面的故障現象_我們應從新君威2.0T 轎車的燃油供給系統的工作原理入手_下面就新君威2.0T轎車LLT 發動機燃油供給系統進行闡述.

新君威2.0T 轎車 LLT 發動機使用SIDI 系統_將高壓燃油通過噴油器直接噴入氣缸與空氣混合_形成混合氣.由於燃油被直接噴入燃燒室_所以發動機凸輪軸驅動的高壓油泵產生比傳統的燃油噴射發動機要高的油壓_可以幫助降低排放_提高發動機性能_提高燃油經濟性.

該發動機燃油供給系統的組成示意圖如圖1 所示_主要由低壓燃油系統和高壓燃油系統組成.

低壓燃油系統：低壓燃油系統主要由油泵、油泵控制模塊（FPCM）、低壓油管、低壓燃油壓力傳感器、可變阻尼器、燃油濾清器等部件組成.

（1）油泵控制模塊從 ECM 接收信號（PWM 信號-脈沖控制信號）來控制油泵達到期望的油壓_當 PWM信號改變時_油泵的速度就會隨之改變.

（2）低壓油壓傳感器位於油箱前方的燃油管路中_從油泵控制模塊（FPCM）接收電源和搭鐵_向油泵控制模塊（FPCM）發送燃油壓力信號_以便采用該信號來進行燃油的閉環控制.

高壓燃油系統：高壓燃油系統主要由高壓油泵、油軌壓力調節器、噴油器、高壓油管、高壓燃油壓力傳感器、油軌等部件組成_如圖 2 所示.

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關鍵詞：燃油供給