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別克凱越燃油液位指示不准確

別克凱越燃油液位指示不准確

問:我接修的一輛凱越轎車_客戶反映燃油液位指示不准確_我們先後為他更換了三個液位傳感器_客戶依然報修液位不准確.我們試車情況屬實_試換表也不行.請問_還有其他原因會引起液位指示不准確嗎?  

答:凱越轎車液位指示不准確一般有有三個原因:一是液位傳感器、線束與指示器不良;二是軟件標定錯誤;三是燃油蒸汽排放系統炭罐等堵塞.

按照“先簡後繁”的原則_你可以打開油箱蓋再試車_如果正常_你要按照第三個原因進行檢修;如果指示仍然不准確_那就排除第三個原因.從第二個原因校對ECM軟件標定程序、車輛下線日期、液位傳感器阻值、零件狀態等信息後再試車_依舊不准確的話_再找第一個原因.

燃油液位指針若是在某一刻度附近漂移_則極有可能是線路系統的問題_但對於不專業的客戶來講_其故障現象會被簡單地描述為“油位不准”_這樣即使不斷地更換燃油液位傳感器也無濟於事.

在更換燃油液位傳感器之前_請務必測量燃油液位傳感器的阻值_避免盲目的更換_舊型/新型燃油液位傳感器的區分方法比較簡單_舊型燃油液位傳感器的電路板上僅在上方有藍、白兩根線_而新型燃油液位傳感器的電路板上為三根線_即從燃油泵的12V電源線腳處又引向在傳感器電路板下方一根火線_其目的為通過大電流燒盡/擊穿傳感器電阻導帶上的雜質_提高自淨能力_要注意區別_不要換錯.舊型/新型燃油液位傳感器電阻的測量方法推薦如下:

1.取出燃油泵_將其平穩放置於台面上_檢查萬用表是否正常_進行調零校准_然後將萬用表調到2kΩ_置於燃油泵附近的合適位置.

2.將萬用表的探針置於圖2所示的接觸點_將浮子由底部緩慢上移_並讀取此過程中萬用表顯示的電阻值.

3.無論舊型/新型燃油液位傳感器_萬用表讀數應該在18~285Ω之間_若超過此范圍太多_則說明燃油液位傳感器的電阻導帶有問題;萬用表讀數的變化規律應該是線性的_如果不是逐漸遞減或者過程中有突變_那同樣說明燃油液位傳感器的電阻導帶有問題.

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