大眾桑塔納機油壓力警告器鳴響

    一輛行駛裡程超22萬km的上海大眾桑塔納轎車.用戶反映：該車啟動發動機後機油壓力警告燈熄滅_但踩下加速踏板使發動機轉速上升後_機油壓力警告燈閃亮_且機油壓力警告蜂鳴器發出警告聲響.
    故障檢修：
    （1）故障原因分析
    上海桑塔納轎車在發動機高轉速（≥2000r/min ）運轉時_如果發動機潤滑主油道的壓力低於180kPa_油壓檢查控制器J114內的蜂鳴器就會鳴響_以示警告.該警告功能的信號源是高壓油壓開關F1_其電路原理參見圖1.根據故障現象分析_除發動機潤滑系統本身的故障原因之外_機油壓力警告電路的故障可能原因有：

    1）高壓油壓開關F1觸點接觸不良_或開關失靈（當機油壓力達到180kPa時開關不能閉合）.
    2）高壓油壓開關F1至油壓檢查控制器J114的連接導線有斷路之處.
    3）油壓檢查控制器J114有故障.
    （2）故障檢修方法
    根據該車發動機當前的實際工作狀況和以往的汽車維修經驗_發動機高速運轉時機油壓力過低的可能性較小_於是首先對發動機高速機油壓力警告電路進行檢查.
    拔下高壓油壓開關F1上的插線並直接搭鐵_看機油壓力警告蜂鳴器是否鳴響.結果為油壓檢查控制器J114內的油壓過低警告蜂鳴器立刻停止鳴響_這說明高壓油壓開關F1有故障.
    （3）故障處理措施
    更換新的高壓油壓開關F1_再起動發動機並加速時_機油壓力警告燈不閃爍_機油壓力警告蜂鳴器也不鳴響_故障排除.
    故障分析：將高壓油壓開關F1上的插線拔下並直接搭鐵_實際上是短路了F1_相當於給了油壓檢查控制器J114輸入一個“發動機高速時機油壓力正常”的信號.如果此時機油壓力警告蜂鳴器仍然鳴響_則故障可能的原因就是2）或3）.為進一步確認故障的具體部位_需拆下儀表板_用一根引線將油壓檢查控制器J114上連接藍／黑線的5號端子（見圖2）直接搭鐵_如果此時機油壓力警告燈不閃爍_機油壓力警告蜂鳴器也不響_說明故障為高壓油壓開關F1至油壓檢查控制器J114的連接導線有斷路之處；如果此時機油壓力警告燈仍然閃爍_且機油壓力警告蜂鳴器鳴響_則說明是油壓檢查控制器J1 14有故障_需檢修或更換J114.

關鍵詞：桑塔納