寶馬320i轎車發動機啟動困難

    一輛行駛裡程約10萬km_配置M43型發動機和自動變速器_底盤型號為E46的寶馬320i轎車.用戶反映：該車啟動時發動機能夠轉動_但很難運轉起來_即使運轉起來也容易熄火.

接車後：檢修點火系統_高壓火正常.拔下噴油器的線束插頭_接上試燈_起動時試燈閃爍_說明噴油器的控制線路正常.連接燃油壓力表_檢查燃油壓力_發現只有100kPa_低於標准值.拔下燃油泵的線束插頭_將試燈接在燃油泵電源線的端子上_起動發動機_試燈時亮時暗_說明供電電源不穩定.向電源線直接提供蓄電池電壓_燃油泵運轉_發動機能夠順利運轉起來.

    以上檢查結果說明故障與燃油泵本身無關_而是供電線路或相關部件不良造成的.在發動機艙右側電控箱內部找到燃油泵繼電器_拔下該繼電器_在線束側的兩個控制端子之間連接一個試燈_起動車輛_試燈點亮_說明發動機控制模塊的控制性能是良好的.短接線束側的兩個觸點開關端子_試車_故障現象消失.更換燃油泵繼電器_故障徹底排除.

    在打開點火開關且不起動發動機的情況下_燃油泵繼電器吸合2～3s_然後斷開_燃油泵短暫運轉以便建立初始燃油壓力.在起動期間_發動機控制模塊持續接通燃油泵繼電器_燃油泵持續泵油_使發動機運轉.燃油泵繼電器的控制線路見圖5-25.

    燃油泵繼電器是易損部件_長期使用會出現觸點開關燒損、電磁線圈性能退化等問題.在檢修工作中_應充分利用試燈這種簡單的工具_雖然它不能精確地測量電壓_但對執行器部件的電路檢查工作是有許多優點的_操作簡單快捷_檢查結果直觀_能夠消除虛電壓.

關鍵詞：寶馬320i 發動機 無法啟動