汽車3.15 進了4S店你的錢都去哪兒了？

[車維修 新聞] 每年這個時候，央視“3.15晚會”領銜的維權活動逐漸成為維護消費者權益的有力武器，不斷攀升的汽車質量問題迅速成為全社會聚焦的熱點，“斷軸”、“燒機油”、“異響”、“召回”等名詞不斷走紅網絡。接下來讓我們一起跟隨車維修快速聚焦“3.15”正在發生的汽車投訴維權。

作為國內汽車市場產業的核心，4S店的支配作用已經壟斷了汽車交易市場。在很多購車人看來，4S店更像汽車的全職保姆，保養、維修、上保險，到了4S店全都能搞定。4S店專營一種品牌的汽車，給不少消費者感覺這裡服務質量應該更高、更可靠。但是這個全職保姆是不是真的能讓消費者放心？貸款買車被要求交高昂服務費、強制購買車險否則“免談”、保養時誇大車損引誘消費者換件……汽車4S店在帶給消費者極大便利的同時，也讓不少人不得不面對種種“車輪上的煩惱”。下面就來簡要的列舉4S店的各種圈錢貓膩，分析消費者錢的去向。

額外收“金融服務費”

金融服務費是典型的“霸王條款”，屬於違法違規行為。而一些業內人士向記者透露，巧立名目收取服務費僅僅是一些4S店經營貓膩的“冰山一角”，從售前強制購買的產品，到售中暗藏玄機的合同，再到售後以次充好的配件，消費者購車可謂“步步驚心”，陷阱叢生。

強迫顧客買保險從中抽成

一些4S店打著優惠保險的旗號，吸引用戶購買指定公司的車險，甚至強制用戶購買指定公司的車險，並從中獲得保險公司的提成，用戶無法定制適應自身車輛的車險。

強制搭售汽車裝潢 否則延後提車

對於一些熱門緊俏車型，4S店強制要求用戶加裝裝潢，以及其它選配件，否則不予出貨，以此從裝潢及選配件中獲得高額的利潤。

利用緊俏車型資源和消費者急於提車心理額外“提車費”

同樣的對於緊俏車型，4S店還會采取加價提車的方式販售，賺取額外收益。

維修時頻繁使用副廠配件、假冒偽劣件

一些4S店為了獲得更高的利潤，不惜使用副廠配件甚至是假冒偽劣件，一方面產品質量無法得到保障，另外也可以從中賺取更高的利潤。

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