同級舒適典范 測試新一代東風標致408

新一代408是神龍公司引進歐洲最新的EMP2平台後，在該平台上推出的第一款車。那麼，相比以往的車型，這個EMP2平台能給408帶來哪些升級改進呢？第一就是出自該平台的車型會大量使用激光焊接技術，並采用輕量化的超高強度和高強度鋼板。就拿新一代408來說，它的底盤整整比上一代車型輕了70kg，而車身總質量更是輕了150kg。廠家這樣做的目的顯然是為了降低油耗。其次，該平台還搭載了全新的電子架構，這個好處直接地反映在了新一代408的配置單中。

視覺在人的主觀感受中所占的比重很大，它往往決定著一個事物給你的第一印象，也直接決定著你對於“舒適性”的評價。俗話說，喜歡一件物品首先看著得舒服，車也是如此。在之前的實拍文章中，我們已經對新一代408進行了全方位的體驗（點擊查看）。從它的外觀可以看出，408依然走的是大氣、沉穩的路線，全車外觀幾乎找不到太多的運動元素，但很多細節又帶有一絲活力，例如造型獨特的前後大燈組，以及某些上揚的線條，讓整車看上去給人一種積極向上的感覺。

 新一代408前臉采用了上下分體式格柵設計，用6條平行的橫條設計直接拉寬了橫向視覺效果。原本位於格柵上方的獅標如今被移至中網上，似乎也顯得更精致了。大燈和下面的轉向燈造型相互呼應，這應該算是家族特征的一種創新。