運動個性——奧迪A4L測評（一）

    和許多奧迪車型一樣，國產A4L也推出了S line運動款，除了將發動機動力進行提升外，外觀和內飾也將運動特質表現得淋漓盡致

    雖然這一代奧迪A4L相比上一代車型更實用，但仍沒有放棄對操控的追求，這一點從A4L標准款和運動款這兩個車型的配置差異上就可以看出。標准款A4L相對實用，盡管配置並不豐富，但新一代A4L全面性的設計風格已經為實用打下了良好基礎。在標准款的基礎上，如果想對性能有更多的要求，那麼更高的配置就能滿足這一欲望，尤其是這輛S line運動款，無論是外觀、內飾設計或動態性能，它給人的感觸都是極其特別的，相比標准版平淡的表現，S line運動款顯得格外充滿個性。

美麗不乏科技

    S line運動款真的夠運動嗎？答案是肯定的！通過對車身的多項升級，S line運動款表現出了極具動感的外觀特征，運動型前後保險槓使車身更具力感，兩側翼子板附近增加了象征身份的S line標識，配合18英寸5輻運動型輪毂，整個車身顯示出了威武的運動英姿。內飾方面，黑色的內飾配合鋁質飾條，駕駛的欲望難以阻擋。車內最能提高運動氣氛的是阿爾卡塔納材質的黑色座椅，椅背不僅可對駕駛者腰部提供充足的支撐，突出的肩部護圍還可對肩部提供包裹，大面積高摩擦系數椅面增加了駕駛者的信心。3輻式多功能運動方向盤采用真皮包裹並帶有手動換擋撥片，方向盤兩側的凹陷造型根據正確握姿而設計，提供了細膩而牢固的握感。

    除了上述一些表現運動特征的配置外，S line運動款還裝備了奧迪第三代MMI多媒體系統。和上一代相比，第三代MMI系統在導航及圖像處理能力上進行了改進。它可以以彩色立體的形式等比例顯示城市內重要的建築物，普通的建築物會用灰色立體形式顯示大致輪廓和准確的高度比例，與實景更加接近。用戶還可以自己設置三維立體地圖的傾斜角度，調節范圍在20度至70度之間。隨著城市建設的飛速發展，市區內的建築密度越來越高，路況也變得越來越復雜，在一些高密度復雜路況的區域，新增加的三維立體導航就可以幫助駕駛者更輕松的辨別周圍的建築物，快速找到目的地。