解析讓駕駛者糊塗的交通狀況及處理方法

       【 駕駛知識】對於廣大車主來說，了解和掌握交通規則是安全上路最為必要的條件，雖然大家在口頭上都能對這些條例說的頭頭是道，但是在實際駕駛中也會有不少情況讓車主們犯糊塗。今天編輯就在這裡為大家解析一下那些最讓駕駛者糊塗的交通狀況及正確處理方法，希望大家都能做到明明白白的開車上路。

       關於信號燈

       問題一：右轉有燈的路口是否需要等待?

       在通常情況下，右轉是不受信號燈控制的，但在一些交通流量較大的路段，為了避免右轉車輛影響橫向車輛通行從而造成交通擁堵，右轉也會設有信號燈。從現在的實際情況來看，除紅燈時不能右轉，綠燈或者黃燈閃爍時，均可以右轉。雖然這樣的情況並不多，但是我們在日常行車中也需要特別注意。

       注：這裡需要特別說明的是，不少司機對於什麼樣的信號燈屬於右轉燈並不太清楚，右轉信號的為箭頭形標識，此標識為紅燈時需要停車等待，無此箭頭燈的情況下右轉無需等待，不過個別路口右轉信號等設置的並不起眼，這就需要我們在通過路口時提前減速注意觀察。

       問題二：左轉是否需要進入待轉區?

       關於左轉通過路口是否需要等燈我想答案一定是肯定的，不過常見的左轉通行也有幾種情況需要注意。

       情況一：未設置單獨左轉信號燈

       這種路口通常只有一個信號燈，當綠燈亮起時，雙方向的直行和左轉車輛均可通行。由於此時對向有直行車輛，所以需在不影響對向來車的情況下通過路口，當本方向紅燈亮起時停止前行。

       注：此種路口綠燈亮起，雙向直行和左轉車輛同時通行，根據左轉讓直行的原則，此時左轉要在不影響對面直行來車的情況下通過路口。

       情況二：有單獨信號燈且有待轉區

       待轉區相信大家並不陌生，一個設置在路口實線前方虛線圍成的弧形區域。在有左轉待轉區的路口，當本方向直行為綠燈時，左轉車輛需依次進入待轉區等待左轉指示燈亮起後通行。

       情況三：有單獨信號燈但沒有待轉區

       當然並不是所有的左轉路口都有待轉區，有些路口雖然設有單獨的左轉燈，但由於路口面積有限，並未設置待轉區域。此時特別注意不要習慣性的直行綠燈一亮馬上把車往前挪，一定要看清路面指示再進行操作。

       關於調頭

       情況1：路口有調頭燈

       無論什麼樣的路口，如果有專門的調頭指示燈，一律按照指示燈的指示行駛。

       情況2：沒有調頭燈 但有左轉燈的路口

       一般來說，只要沒有禁制調頭標識或單獨調頭指示燈的情況下，機動車均不受信號燈限制，可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時調頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變為虛線，車輛可在此區域進行調頭。

       但如果中央分隔線沒有停車線之前的虛線區域，調頭車輛需軋過停車實線後才能調頭的，需要待信號燈變綠後才可調頭。

       情況3:禁左路口

       設有禁左標志的路口不能左拐，這點毋庸置疑，但是禁左的路口能否調頭呢，很多朋友對此也是並不清楚。從調頭的動作來看，也要先經歷左轉的路線，從車輛對交通的影響上看，左轉和掉頭也是十分近似的，都要占據對面車道。因此禁左路口同樣禁止調頭。

       情況4：黃色網格區域

       黃色網格線區域代表禁止停車，如果前方紅燈時，後方車輛應該避讓開此塊區域。但在這一區域調頭是被允許的，只要中央沒有隔離護欄，機動車可以在此區域進行調頭。

       情況5：斑馬線區域

       有些道路中施畫有斑馬線，雖然這一區域一般並沒有禁止調頭標識，但是這種區域等同於人行道，是絕對不允許調頭的。

       情況6：最左側車道沒有調頭箭頭

       一般接近路口處，各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止調頭的標志也是不能進行調頭的。