奇瑞旗雲冷卻液溫度高且空調制冷間歇失效

一輛行駛裡程約18.5萬km，配置1. 6L電控發動機和手動變速器的2005款奇瑞旗雲轎車。該車輛在行駛過程中，儀表板的冷卻液溫度表指針指示到紅色區域，出風口原先吹出的冷風變為自然風。
故障檢修：經過初步檢查，發現當發動機運轉時，散熱風扇一直沒有運轉，而且鼓風機高速擋時有時無。空調控制面板的A/C開關指示不正常，只有當鼓風機高速運轉時，該開關的指示燈才會點亮。當冷卻液溫度過高時，空調壓縮機電磁離合器斷開，這說明空調制冷失效是散熱不良造成的。另外還發現燈光系統的近光燈、遠光燈不亮的故障現象。
由於報修的系統是空調系統，因此先結合冷卻液溫度高的問題進行檢修。可以判定冷卻液溫度高的主要原因是散熱風扇不轉，而導致散熱風扇不運轉的原因包括散熱風扇熔絲損壞、散熱風扇繼電器燒蝕、散熱風扇電動機損壞、相關線路連接不良等。檢查散熱風扇熔絲，確認該熔絲正常。檢查散熱風扇繼電器，該繼電器安裝在冷卻液儲液罐附近的繼電器盒中，檢查30號端子，有蓄電池電源，正常。采用跨接線方式檢查散熱風扇的運轉情況，結果高、低速都不能運轉，說明故障與散熱風扇繼電器無關。繼續檢查散熱風扇，拔下線束插頭，用試燈檢查電源端子，試燈點亮，說明供電良好。將試燈跨接在電源端子與接地端子之間，試燈不亮，說明接地回路不良。檢查散熱風扇的接地線束，發現該線束的接地點位於空氣濾清器殼體下方，有松動和銹蝕現象。該處接地點共連接，3根接地線，查閱資料得知，這3根接地線分別是散熱風扇電動機、前照燈、車身主接地的線束。處理干淨接地點，擰緊所有的接地線，試車，冷卻液溫度過高、空調不制冷、前照燈不亮等故障均消失，檢修工作結束。
對於多種故障同時出現的車輛，應注意故障之間的連帶性，重點檢查共同控制的節點部位，這樣就能夠達到事半功倍的目的。而對於車輛各系統之間的作用關系，需要我們在平時的工作中不斷學習和總結。該車由於散熱風扇電動機接地不良，造成散熱風扇不運轉，進而出現發動機過熱現象。鼓風機沒有高速擋（4擋）也是因車身接地不良造成的，鼓風機在1、2、3擋位能夠運轉，則是因為其工作線路串聯有擋位電阻，工作電流較小，鼓風機勉強工作。由此便出現這種情況：A/C開關指示燈通過鼓風機線路實現接地回路，雖然鼓風機在1、2、3擋位能夠運轉，但接地不可靠，A/C開關指示燈不能正常點亮。而一旦鼓風機能夠高速運轉，接地點暫時變得可靠，A/C開關指示燈能夠正常點亮。
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