紅色警戒

     眼前這頭紅色的“惡魔”能讓你感到撕心裂肺的恐怖，沖起來排山倒海的氣勢甚至可以媲美超級跑車，這就是奧迪RS7所帶來的致命吸引力     就算我對奧迪A7和S7都比較熟悉了，但當第一眼看到惹火的紅色RS7時，還是難以抑制興奮之情。RS7在A7和S7的基礎上衍變而來，以追求極致的運動性能為目標，能看到的所有變化都讓駕駛者為之沖動。眾所周知，奧迪RS系列個個都是運動專家，但是我還是有點低估了RS7的實力，沒想到4.0T雙渦輪增壓發動機能帶動一輛超5米長和2噸重的轎跑車飛奔得如此之快。在我的記憶中，只有試過的超級跑車能在直線加速時超過它。 4.0 TFSI V8力大無窮     一腳油門到底感受澎湃的動力，是我常做的事兒，但是對於奧迪RS7來說，我後悔做這樣的事情。當你對4.0TFSI V8發動機威力沒有明確的認識前，或者並不經常開大馬力的跑車，那麼對待奧迪RS7的油門一定得溫柔再溫柔。編輯部裡不止我一個人被發動機超強的動力輸出所嚇到，如果不是Quattro四輪驅動和電子輔助系統的幫忙，如此猛的動力隱藏著很大危險，失控打滑輕而易舉。除了賽道和機場跑道外，我想不出還有哪兒能讓RS7盡情發揮，它的發動機響應非常靈敏，低轉速亦可迸發超強的扭矩，在並線超車時尤其出色，只需要極短的距離和時間，踩油門的腳好像只哆嗦了一下就可以完成超越了。在安全的大直道上，如果身體狀況允許，抗壓能力較強，可以全油門持續個幾秒鐘，那種感覺是刺激和痛苦匯合而成的“爽”，車速表緊追轉速表快速飙升是非常可怕的，而且根本沒有放慢的趨勢，此時眼前已經模糊，再長的路也似乎會被馬上吞噬掉。我的承受力已經達到極限，頭有點暈，還在微微冒汗，而RS7似乎還沒有完全盡興，還在往前沖，我不得不將油門松開，讓它漸漸恢復平靜，車內的壓力似乎也平衡了，我的身體不再被“折磨”。其實這款V8發動機不光有狂野的一面，它還非常重視環保，氣缸能按需運行，低負荷下可以只有四個氣缸在工作。另外，大幅降低排放和油耗以及加入啟停和能量回收系統也是它備受贊譽的一點。 靈活大塊頭     直線駕駛RS7時有駕駛美式大馬力肌肉車的感覺，但是進入彎道後，肌肉車可就比不上RS7了，RS7除了動力外，還有Quattro全時四驅和RS自適應空氣懸架這兩大神器，足以讓RS7這個大家伙變得靈動起來。力度沉穩且精准的轉向永遠讓車頭指向正確的方向，Quattro讓四個車輪緊緊抓住地面，並調整好了每個車輪的動力輸出，讓駕駛者感到十分穩定，很難偏離預定軌跡。自適應空氣懸架，在對抗側傾方面做出貢獻，連續過彎時提供有力的側向支撐，讓車輛獲得迅捷的動態反應，有效提升了速度極限。輪胎和制動系統的升級同樣是改善操控不可或缺的，21英寸的超大輪圈和低扁平比的寬胎已經十分誇張，而更勝一籌的是它後面的碳陶瓷剎車系統，前輪巨大的6活塞制動卡鉗和剎車盤可以充分說明它具有強勁的制動力，入彎前可大膽晚些剎車，連續制動不僅不會出現熱衰減，還隨著溫度升高，反而提升制動效果。這些都是讓駕駛者更自信的理由。此外，為駕駛性能做出貢獻的還有8擋tiptronic自動變速器，它總能根據車輛行駛狀態選擇恰當的換擋方式，不僅精准快速，還有助於降低油耗，個人認為比雙離合變速器更出色。ultra輕量科技的運用提高了車輛功率重量比，從而優化了動態操控性能和燃油經濟性。 運動套件表露殺氣     如果說奧迪A7是迷人性感的，奧迪S7是硬朗動感的，那麼奧迪RS7就是在兩者基礎上更凸顯極致。從細節之處觀察RS7，會發現它純粹表達的運動思想是獨一無二的。在原有完美的車身線條基礎上，看到了亞光鋁制外框的黑色進氣格柵、熏黑式LED大燈、黑色的碳纖維空氣動力套件以及RS徽標，這些足以營造出殺氣十足的面孔。側面明顯的COUPE風格已十分動感，何況還有21英寸的超大車輪，毋庸置疑這就是最美的觀察角度。尾部就更加無法掩蓋運動天性，可彈出式的尾翼、橢圓形的粗大排氣管、碳纖維的擴散器，難道還不夠證明嗎？如果你沒看到，就豎起耳朵聽聽排氣管發出的聲響吧，這種進攻號角攝人心魄。RS7換上了運動套件後具有了十足的威懾力，第一眼看到它就會覺得異常凶悍，這種氣質讓對手膽顫。 碳纖維占領內飾     奧迪RS7做到了表裡如一，進入車內，不會被這深色內飾弄得心情壓抑，反而會更加激動，盡管設計並不陌生，但是RS7的運動裝備多得驚人。首先引起我注意的就是內飾大量采用了碳纖維裝飾，跟亞光鋁飾部件搭配，在整體上首先營造出了動感氣氛。其次，就是在細節上體現運動，黑色的儀表盤搭配紅色指針，並且印有RS7專屬標識；RS7專屬的運動型方向盤底部是平直的，並且帶有換擋撥片，握持手感非常出色；擋把設計短小精干，圓形排擋頭同樣是運動設計，並且飾有RS7標識；RS7專屬的桶形運動座椅將造型和功能完美融合，坐墊和靠背邊緣隆起後提供了更好的包裹性和抵抗G力的支撐，集成式的頭枕符合人體工程學設計，貼合度較好，容易形成舒適的坐姿，而且座椅中間帶有蜂窩狀的紅色縫線和RS7徽標，體現出時尚運動的追求。除了運動配置外，RS7在影音娛樂、主被動安全方面也達到了頂級水平，給予了乘客更周到的關懷。     奧迪RS7是那種一旦開過就會記住很久的車型，專業強悍的運動素質讓駕駛者瘋狂，而且還可以輕松帶上三位朋友及一堆行李共同經歷一場速度與激情，不過這是要付出近200萬元人民幣才能享受到的特別快感。奧迪RS7注定只是少數人的玩物，能真正馴服它的就更加鳳毛麟角。