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為了讓工作成為生活的一部分 也許你該這麼選

       買車對於消費者而言,永遠都是件頭痛的事。從預算到需求,再到車型篩選,萬一遇到一個天平豈不是更困難?正巧,小編身邊近期就有這麼一位朋友想要購買一台7座MPV。之前一直關注奧德賽,但適逢艾力紳新車上市,這令原本就是天平座的他更猶豫不決。於是他找到了作為汽車編輯的我,想從我這獲得些許專業的建議。這也正好,不妨就和同樣有著這類需求的消費者一同來分享一下。

背景:

M先生,35歲,已婚已育,創意設計公司高層

需求:以家庭使用為主,兼顧偶爾的工作出行

考慮車型:廣汽本田奧德賽   東風本田艾力紳

預算:30萬左右

用車需求:

外觀:家用兼顧商務,設計簡潔不浮華。

內飾:明亮風格拒絕沉悶。

空間:能夠滿足一家人出行使用即可。

配置:滿足日常使用,娛樂工作兩不誤。

動力:希望獲得平穩舒適的駕駛感受。

口碑:能經受起市場考驗的車型。

 

外觀篇

M:我用車以家庭為主,偶爾也想兼顧商務工作之需。外表上,我比較願意接收一些時尚新穎的東西,無需太過花哨的設計,簡簡單單時尚大方即可。

       兩車的外觀都屬於時尚的類型,奧德賽的外形設計簡約帥氣,符合M先生這類家庭用戶的日常使用。同時,奧德賽新銳的MPV造型也能應變隨時的商務之用,宜商宜家的特性比較突出。而艾力紳,同樣的商務身型卻有著更為誇張的細節處理,大量的鍍鉻裝飾也更顯豪氣,對於家庭用戶而言顯得有些冷冰冰。

小編小結:

       對於外觀的需求,可以說是“仁者見仁”的事情。考慮到M先生用車的最初需求,相信有著宜商宜家外觀風格的奧德賽更符合其標准,而艾力紳則更偏重商務一面。

 

 

內飾篇

 M:我不太喜歡沉悶的內飾風格,因為家裡有寶寶,對於孩子而言,明亮的內飾風格或許更能另其接受。

       兩車內飾布局幾近相同,不過內飾用料和顏色差異卻很明顯。奧德賽采用大面積皮革配合適度木紋裝飾條的設計風格;艾力紳則恰恰相反,大量的木紋裝飾商務感十足的同時,也略顯沉重。更重要的是,相比艾力紳唯一的深色內飾,奧德賽還有一款淺色內飾可選,對於M先生的家庭乘員來說,淺色或許更能營造出明亮的感覺,也更適合孩子的乘坐感受。

小編小結:

       內飾無非是顏色、用料、布局的區別。而以同平台打造的奧德賽和艾力紳,在顏色用料上的選擇體現出截然不同的風格。奧德賽偏重舒適明亮的設計特點,而艾力紳則更趨向沉穩商務的特點。想要獲得明亮的車內氛圍,奧德賽的淺色內飾應該更適合M先生。

 

人性化空間篇

 M :平時用車以我和老婆為主,偶爾會帶上寶寶和二老出門郊游,因此,車內空間使用上,我更希望能夠滿足所有人的需求。

       奧德賽前排副駕駛是電動調節,而艾力紳則是全系手動調節。雖然第二排才是最舒適的位置,不過,如果M先生和老婆兩人出行時,副駕駛一定會是最常用的位置。

M:那如果還要帶上孩子或者老人呢?

       奧德賽和艾力紳都有豪華的第二排航空座椅,無論是家人還是商務貴賓,這樣的舒適性是無需顧慮的。

       奧德賽前排並未采用扶手箱的設計,從而獲得了一條貫穿三排的中央過道,對於照顧孩子或老人而言,從前排輕松走動到後排的實用效果靈活機動。這一點是保留扶手箱的艾力紳所不具備的。

       另一點,艾力紳第二排采用了小桌板的設計,在商務用途上有著很強的實用性。不過,也正是由於小桌板的存在,艾力紳無法實現像奧德賽那樣的完全合攏,更無法將小桌板完全翻折或拆卸,也給安裝兒童座椅帶來了不便。對於M先生這類有孩子的家庭而言,奧德賽這樣的設計更便於媽媽照顧孩子。

小編小結:

       作為一款MPV車型,人性化設計當然是不可或缺的部分。奧德賽與艾力紳在第二排位置設有同樣豪華的航空座椅,這在同級車型中是較為突出的設計。不過,在空間布局和座椅細節上,奧德賽在滿足商務的同時,更多的傾向於家庭用戶的實際乘坐使用;艾力紳則更體現出商務會客的空間特點,移動辦公能力突出。而對於M先生以家庭乘客為先的特點,奧德賽應該更合適一些。

 

 

科技配置篇

 M:MPV車型車身有些大,日常駕駛時會不會有什麼不便,哪些配置更適合我呢?

       對於日常駕駛,無需太多顧慮。奧德賽和艾力紳在功能配置上都有著相當豐富的配置表現。360度全景影像、自動泊車、胎壓檢測、盲區監控、電子駐車、發動機啟停幾乎滿足了日常駕駛中遇到的各種需求,也更好的簡化了操控大車時的難易程度。

       當然,有了奧德賽的雙側電動滑門設計,就再也不用擔心妻子孩子上下車因拉不動車門而苦惱的窘境。即便對於二排VIP乘客而言,上下車也變得更加體面。

       除了側滑門,奧德賽的低踏板設計同樣很實用,不用擔心上年紀的老人上下車不便,同時也給那些穿高跟鞋的女性VIP乘客給予了幫助

       如果要說最大的區別,那莫過於兩車來自後排的配置了。奧德賽後排有著一套多媒體娛樂系統。通過車內預留的影音接口,妻子家人可以輕松用它來看個電影、追個韓劇,打發無聊的長途旅程。而小朋友也可以專心觀看動畫片,妻子也能安心休息。

       艾力紳並沒有奧德賽的娛樂系統,而是後排增加的一塊不能打開的天窗。增加車內采光的同時,也提供了更好的視野。

小編小結:

       對於這一級別的MPV車型而言,日常使用中的科技配置是必不可少的。奧德賽和艾力紳在這一方面的表現都很突出。不過,相比之下,奧德賽後排的娛樂系統對於M先生家庭來說使用率會更高一些。

 

動力篇:

M:動力要如何取捨呢?

 

奧德賽

艾力紳

最小轉彎半徑

5.5m

5.7m

0-100KM/H實測加速時間

9.38s

10.52s

100-0KM/H實測剎車距離

38.43m

39.34m

百公裡實測油耗

8.21L

9.96L

       兩車采用了相同的動力總成。但由於車身重量及尺寸導致了駕駛質感的差異。艾力紳車身尺寸稍大,相對自重更重,因此,艾力紳在駕駛質感上沒有奧德賽來的輕快,加速反應也稍顯遲鈍,油耗表現上更是高於奧德賽。對於M先生這類家庭用戶而言,奧德賽或許更經濟、更實在。

小編小結:

       動力也在某種程度上決定了車輛的駕駛感受。畢竟,誰都不希望自己開著的是“小馬拉大車”的局面。好在,本田的動力總成給予了我們信心。艾力紳雖然沉穩,但對於家庭用戶來說,駕駛更輕快,燃油性更顯著才是最迫切的需求。這一點,奧德賽就做的相當不錯。

 

口碑篇:

M:兩車口碑如何?哪個更好一些?

       相比之下,入市更早的奧德賽在市場上有著不錯的群眾基礎。發展至如今的第五代,奧德賽在各大論壇口碑排名中都要優於艾力紳。而最新的上市的艾力紳,能否獲得消費者的滿意還有待進一步考察。對於後續入手的消費者而言,確實是值得參考的依據。同時,艾力紳由於是新車上市,並沒有優惠;而奧德賽目前的優惠力度在1.5萬左右,性價比更高。

小編小結:

       買車並非買菜,只有綜合權衡,多面考慮才是最好的辦法。一款車好不好,除了看參數,市場反響同樣重要。奧德賽無論從口碑還是終端價格上看都具有優勢,綜合性價比更高。

 

M:那這麼看來,最終推薦哪一款?

       小編小結:根據M先生的需求和分析來看,奧德賽時尚簡約的外形和大氣的MPV車身非常符合宜家宜商的外觀需求;而淺色的內飾選色更能營造明亮的氛圍;靈活機動的車內格局和舒適的二排座椅商務居家皆可享用;豐富的實用科技不僅滿足了日常的用車所需,突出的娛樂系統更適合家庭乘員的使用;靈活的操控和更低油耗利於上手;良好的口碑更具說服力。綜合而言,我更推薦奧德賽。

 

       如果你和M先生一樣,也在為如何選擇MPV車型而苦惱,不妨以此為參考,或許更有幫助。