動力響應更敏捷 體驗MG6雙離合車型

在榮威550換裝TST雙離合變速箱之後，MG也為旗下的MG6車型裝配了同款雙離合變速箱，不過與前者不同的是，新款MG6在外觀和內飾方面並沒有做出任何調整，且動力方面依舊搭載1.8T發動機。作為唯一的改變，全新的6速雙離合變速箱更加符合MG6的運動定位，在試駕過程中我們明顯感覺到，其配合1.8T發動機擁有更敏捷的動力響應，而這種變化看似微小，但實際表現令人滿意。

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外觀與內飾：維持原有造型 體現運動風格

MG6在外觀方面未發生變化，依舊維持了原先的時尚運動造型，其個性的尾部設計頗具看點。並且，新車的內飾同樣保持原樣，除方向盤上增加換擋撥片外，並無任何明顯變化。個人認為，MG6的整體設計非常符合自身的運動定位，不僅外觀極具個性，內飾也體現了時尚的一面。

動力與操控：動力響應略有提升 駕駛感受沒有變化

通過試駕體驗可以發現，MG6在換裝TST 6速雙離合變速箱之後，獲得了更加出色的動力響應。相比此前配備的5速自動變速箱，最新的動力組合能夠進一步發掘1.8T發動機的潛力。另外，雙離合變速箱極佳的平順性，也在一定程度上提升了車輛的燃油效率。

總結：通過實際駕駛體驗，我們可以肯定MG6換裝TST雙離合變速箱是一件好事，雖然其在外觀和內飾方面沒有發生明顯改變，給人感覺不是很有新意，但個人認為MG6的外觀已經顯得足夠運動，且內飾也兼顧時尚與個性風格。最需要變化的正是動力系統，MG6的1.8T發動機本身具有不錯的性能表現，此前的5速自動變速箱多少有些拖後腿的嫌疑，而TST雙離合變速箱的加入才算是解放了封印已久的動力。同時，我們相信這項配置也會提升MG6車型在年輕人心中的好感度。