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熱愛運動的陽光男孩 2013款沃爾沃S60 T6

優點:活力四射的外形,出乎意料的運動能力

缺點:4C主動底盤系統不是標配

2012年第四季度推出的2013款沃爾沃S60 T6在外形上沒有什麼變化,繼續保持北歐斯堪的納維亞設計風格。車頭雖然不再簡約,略顯復雜,但並不雜亂,總體呈現“X”形狀且車頭呈前沖趨勢,與稜角分明、高高翹起的車尾對比鮮明。高挑簡潔的腰線與溜背式車頂勾勒出轎跑車的風格特征,讓人不禁聯想到4門Coupe車型。

提到4門Coupe車型,又是一款B級車,這讓我對它的後排空間是否充裕產生了質疑,於是我親自坐上試了試,2 776 mm軸距對腿部空間來說完全夠用,頭部空間對於176 cm的我也沒造成“壓迫”。

從後排向前望去,線條簡潔,內飾造型依然很沃爾沃,車門扶手與拉手設計感很強,很少見到如此精心於此的車型。標志性的懸浮式中控台簡潔而規整,同時你還會發現擋把沒有了皮質包裹,而是被時尚感十足的可發光式透明擋把取代,這也是2013款T6的變化。新款T6車型,升級改進並不多,還加入了電子隨速助力轉向與自動大燈兩項配置。

脫離福特的沃爾沃也在技術上表明現在的關系,T5車型的動力總成全部放棄使用福特的GDTi發動機與Powershift 6擋雙離合變速器。還好這並不關乎T6的事,它依然使用3.0 T發動機與Geartronic 6擋自動變速器的組合,與來自Haldex公司最新一代四輪驅動系統配合,運動性格非常充盈。駕駛起來舒適有佳,過彎時對側傾的抑制也非常到位,4條寬胎裝到4個驅動輪上,保證了極高的行駛穩定性。轉向反應很敏捷,粗壯的方向盤握感極佳,駕駛起來得心應手,而發動機更習慣於中高轉速發力,反應靈敏的油門也有利於精確控制轉速。它的動態樣貌著實散發著轎跑車的氣息,而全副武裝後的它在賽道上則倍顯咄咄逼人之勢,2010年S60拿到了美國Speed World Challenge GT冠軍系列賽的冠軍,同時還參加比利時房車賽,它的運動潛質可見一斑。

“陽光大男孩”豈能是麻煩制造者,安全仍然是2013款沃爾沃S60的一大亮點。T6車型上的城市安全系統(City Safety)能夠幫助減少因城市交通擁堵所帶來的低速追尾事故。在行駛速度低於30km/h的狀況下,當車輛即將與前方汽車發生碰撞而駕駛者又沒采取任何措施時, 該系統會自動緊急制動,從而避免或減輕碰撞的程度,保護車內駕乘者安全,還配有帶自動排隊功能的自適應巡航控制系統、帶全力自動剎車功能的行人安全系統、車道偏離警告系統和駕駛員安全警示系統等。愛運動的“他”,活力來源於健康。2013款S60 T6車型提供如北歐一樣純淨清新的車內環境。車內堅持選用環保內飾材料,人體經常接觸的車身部分進行了綠色處理,有效消除了過敏源,為車內乘員營造一個無毒的車內環境。此外,車內空氣質量系統還可以自動將通風系統切換到內循環模式,阻止外部污染物滲入。

希望這樣一款高素質的車型延續它的風格,不要隨波逐流,我不想看到它的尾標上出現字母“L”。

來源:《汽車與駕駛維修》2013年1月刊

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