超越你的期待 試駕評測沃爾沃V40

提到沃爾沃，可能很多人腦海中蹦出的第一個詞就是‘安全’，正是這種特殊的品牌基因吸引著越來越多的中國消費者。

從品牌知名度來看，在過去幾年中沃爾沃在中國的發展談不上順風順水，但是也並不算太壞，借助曾經長安福特馬自達的平台成功實現了S40和S80的國產計劃，為沃爾沃在中國的持續發展打下了伏筆。目前，在吉利集團的統一運作下，已經選定成都作為沃爾沃新的國內生產基地，由此也掀開了沃爾沃在中國發展的新篇章。

為了完成今年定下的在華銷量同比增長8%的目標，沃爾沃打算在中國市場推出6款新車型和改款車型，其中第一款車型就是沃爾沃V40。目前沃爾沃品牌旗下V系列車型只有V60、V60 Plug-in Hybrid以及V70 3款車型，V40的到來預示著V系列車型陣列會愈加豐富，同時也向我們展示出了沃爾沃V系列車型獨特的魅力。V40車型首次亮相於2012年的日內瓦車展，之後於2012年的廣州車展完成了它的亞洲首秀，而在今年上海車展開幕前夕，它正式宣布在中國上市。

招牌式車尾與全景天窗令人印象深刻

沃爾沃品牌車型的一大特點就是擁有非常高的辨識度，即使在密集的車流中你也能一眼將其辨認出來。作為沃爾沃家族的新成員，V40渾身上下透著一股新鮮勁兒，但是又不至於使人感覺太過陌生。特別是車頭部分，進氣格柵的設計很好地傳承了家族傳統，而前大燈的造型多少有些保守。不過這種設計似乎非常符合沃爾沃車主的性格，他們追求的並不是花哨的設計，而是和諧統一的整體感。

沃爾沃V系列車型定位為多功能車，從外形方面看上去很接近旅行車，這主要是因為該系列車型的C柱、尾燈以及行李箱蓋的設計都非常獨特。正是這些一個個富有個性的設計組合到一起，才形成了沃爾沃品牌那特有的設計基因，在V40身上這種獨特的設計也為我們帶來了非常好的視覺效果。此外，V40車型上的全景天窗著實給我帶來了不小的驚喜，要知道這項配置一般只會出現在中高端SUV車型上，在緊湊型轎車上還很少見。其實，全景天窗對於V40這樣的緊湊型轎車來說也非常必要，因為它可以有效擴展車內的視覺空間，從而進一步提高車輛的乘坐舒適性。

巧妙將安全概念延伸至車內空氣質量

按照以往試車報告的撰寫思路，下面該介紹V40的內飾做工及設計，不過本次我不想在這方面多費筆墨，這並不是因為V40的內飾乏善可陳，反倒是車內精致的設計、具有夢幻色彩的可變氛圍燈以及精細的做工非常討人喜歡，不過當聽說一向在安全方面有突出表現的沃爾沃，在車內空氣質量控制方面也有獨到之處時，我立刻來了興趣。沃爾沃一直追尋“以人為尊”的品牌理念，車輛在遭遇事故時對乘員的保護固然重要，而車內空氣質量的“安全”同樣不可忽視。

眾所周知，車內空氣質量關系著駕駛員及車內乘員的身體健康，而車內空氣污染主要來自汽車生產過程中使用的原材料、裝飾品以及從車外進入的不清潔空氣。在產品介紹的過程中，沃爾沃的工作人員表示：“沃爾沃汽車所有車型的內飾均采用環保材質，憑借車內空氣過濾設備，沃爾沃汽車可以為車主提供一個比北京空氣質量清潔10～100倍的私人空間。”這種說法聽上去似乎有些誇張，暫不管這些數據是否可靠，在實際試駕過程中，我們的確沒有聞到新車內常有的刺鼻氣味，可以看出沃爾沃在這方面確實下了一番功夫。

前沿的科技裝備讓駕駛變得更有樂趣

沃爾沃V40搭載了一款2.0T發動機，這款發動機分為高功率和低功率兩個版本，其中高功率版車型在尾部增加“T5”標識，其中“T”表示渦輪增壓車型，“5”不再代表發動機缸數，而是表示發動機功率區間介於149～186kW之間，同時輪毂也采用了更具運動感的設計。我們試駕的是一款低功率版車型，與這款發動機相搭配的是一款6擋手/自一體變速器，在城市道路及高速公路上，這款發動機和變速器的配合都十分默契，讓我們對V40的好感又增加了幾分。

對於很多車企來說，裝配行人保護安全氣囊似乎還很遙遠，但是對於沃爾沃來說，前沿的安全科技裝備必不可少，V40就搭載了全球首創的行人保護安全氣囊。在特定情況下，當行人與發動機罩、風擋雨刷擺動部位或A柱發生碰撞的時候，將會觸發行人保護安全氣囊。安全氣囊可在充氣過程中頂起發動機罩，緩沖風擋周圍硬性架構對行人的沖擊力。正是憑借行人保護安全氣囊的出色表現，V40在2012年Euro NCAP的行人保護測試中，成為所有級別測試車型中得分最高的車型。此外，V40配備的自動泊車功能、帶有全力自動制動功能的行人安全系統、增強版BLIS（盲點信息系統）、車道保持系統和自動排隊功能都是非常先進的車載科技裝備。在試駕的過程中，我重點體驗了自動排隊主動巡航功能，駕駛者可以通過轉向盤上面的按鈕開啟該功能，並自主設定跟車速度上限以及跟車距離，之後你的雙腳將完全解放，你需要做的只是控制好前進方向。毫無疑問，在高速及擁堵的路段，這項功能可顯著減輕駕駛員的負擔。

似乎在每個方面，沃爾沃V40都有引人注目的地方，它能夠不斷給你帶來驚喜，看來奧迪A3和寶馬1系要提高警惕了。

來源：《世界汽車》6月刊