擺脫依賴 試駕評測新款沃爾沃S80L

吉利接管沃爾沃已經三年了，盡管還沒什麼新車型，但至少這個獨立的瑞典品牌正逐步擺脫對福特技術的依賴，如今包括S80L 在內的主要車型都開始恢復采用經典的5 缸發動機了。

算起來從2006 年開始服役至今，第二代的S80 系列已經算是一個老兵了。隨著2009 年中期改款而推出的中國版S80L 到現在也有4 年時間了，因此這一次的2014 款車型也許是這款沃爾沃旗艦車型的最後一次小改款了。

盡管大體的車身輪廓和主要尺寸參數和沒有發生變化，但通過對外觀的細節調整使得新款車型看起來變得時尚且充滿了活力。探視孔一樣方方正正的中網格柵變得細長且圓潤了，思維活躍的人可能會由此聯想到上世紀80 年代的P1800。

新的菱形LED 日間行車燈使原來呆板的車頭增添了一份靈氣，同時和與後保險槓融為一體的排氣管形成了呼應。車門上的外後視鏡鍍鉻外殼、位於C 柱位置的藍色徽章以及18 英寸鋁合金輪毂則是兩款行政版車型的特有標記。

高配車型增加TFT 智能多功能數字儀表

沃爾沃一向以安全配置豐富著稱

獨立可調的後排座椅帶有按摩和通風功能

中空式中控台已經成為沃爾沃的特色

改款後的S80L 分為T5 智逸版、T5智雅版、T5 智尊·行政版和T6 智尊·行政版四款車型。其中行政版車型的不同之處主要在於內飾中采用了更高檔的真皮包覆中控台以及實木裝飾方向盤。除T5 智逸版以外，2014 款車型還增加了TFT 智能多模式數字儀表。

高配車型的打孔真皮座椅帶有通風功能，加長軸距後後座空間很寬裕，行政級後座中央帶有獨立冰箱，行李廂空間很寬敞。作為專為中國市場打造的S80L 後排座椅的配置顯然更加重要。新增加的智尊·行政版車型不僅采用了全車的高級打孔真皮座椅，還特別為後排乘客提供了帶有通風功能和角度可調的按摩座椅。車載冰箱和折疊小桌板也營造了賓至如歸的感覺。

針對國內的空氣環境，新款S80L 在全系車型上標配了車內空氣質量控制系統IAQS，它能夠自動監測車內空氣質量，阻止外部有害氣體的侵入。此外，主動式座艙清潔系統CZIS 也會在車輛解鎖時，自動開啟空氣循環，從而確保人們在上車時能擁有良好的空氣環境。

2014 款車型的尾部變化不大，排氣管與後保險槓融為一體，遇到顛簸時後橋的反應有些激烈。

更加適合中國國情的是2014 款車型還新增了第二代城市安全系統City Safety，無論白天夜晚，它都能在時速4~50 公裡的范圍內持續監控道路狀況，必要時可自動剎車來減輕或避免與前車發生碰撞。

除此之外，帶有排隊功能的自適應巡航系統ACC 可實時保持和前車的距離，無需駕駛者頻繁加速和剎車。不僅對駕駛者和乘客關懷備至，向來以人為本的瑞典人對行人也同樣關心。行人自行車安全探測系統還可以通過全力自動剎車來避免或減少對行人和自行車的碰撞。

當然對於這一次小改款的最主要變化還是來自於動力系統上。和S60 系列一樣，新款S80L 也摒棄了來自於福特時代的2.0升四缸發動機和雙離合器變速箱而更換了更加具有沃爾沃特色的直列5 缸以及傳統的6 擋自動變速箱。作為主打的T5 車型采用了213 馬力的2.0 升渦輪增壓5 缸發動機，在新增的發動機啟- 停系統幫助下，廠方綜合油耗為8.5升/100 公裡，若相比其他6 缸發動機來說還是具有優勢的。而北歐人擅長的渦輪增壓技術也在平順性和響應性上得到了體現。2014 款S80L 會在8 月底的成都車展上市，盡管配置上進行了不少升級，但廠家已經暗示價格不會有太大變化。

來源：《汽車博覽》9月刊