自主or合資？精選入門A00級小車推薦

        大眾即將推出廉價車品牌的消息愈演愈烈，這不僅引起了消費者的期待和興趣，也讓很多人為自主品牌的未來堪憂，合資品牌將觸角伸到自主品牌腹地，自主品牌如何突圍成為近期關注的焦點。與其展望遙遠的未來不如看看當下，在A00級市場，這塊自主與合資已經展開戰場，自主品牌都有什麼車型應戰呢？

       城市擁堵，停車位難找，這些城市病已經在很多城市蔓延開來，一款身形小巧靈活的A00級代步車逐漸成為很多預算有限且對生活品質有所追求的年輕人一族的首選。在這一范圍當中，長安新奔奔是任何汽車廠商都不敢輕視的一款重量級車型。

       配置同級別首屈一指

       在新奔奔上市之初，配置這一項就博得了諸多眼球，同級別罕有的整體式全景天窗幾乎覆蓋了整個車頂，其面積3倍於普通天窗，這項配置對於很多擁有天窗情節的年輕消費者來講特別具有殺傷力。同時，新奔奔還有7英寸智能觸摸液晶屏，多功能方向盤，換擋撥片，倒車影像，外後視鏡加熱等很多同級別車型沒有的配置。如果說，通過全景天窗一項就可以獨步武林的話，那麼這麼多越級配置加身，新奔奔完全可以笑傲江湖了。

       差異化定位滿足年輕人個性追求

       2015款新奔奔新增了PPO車型，與很多廠商換換配置又增加一款新車型不同，長安給予客戶的是更多的自由選擇度，讓消費者更有參與感。外觀加入了更多個性和運動元素，有奔奔-賽道精靈、奔奔-自由騎士、奔奔-逐風俠三款主題車型可選。消費者只要在任何一款車型上增加2000元即可升級為PPO車型，這對於喜歡個性化，又偏愛原廠拒絕山寨的消費者來說，升級PPO車型是一個不錯的選擇。長安此舉不僅在車型定位上與同級別其他車型拉開了距離，同時又滿足了時下年輕人對於個性的追求。

       高標准塑造一流過硬品質

       產品線龐大，但產能不足，這一矛盾困擾著大步前進的長安汽車，而長安鈴木產品數量有限，產能又有富足造成了資源的極大浪費。於是，新款奔奔由長安鈴木代工生產就成為了兩全其美的事情。在制造工藝方面，消費者亦完全不用擔心。在小車制造上頗有建樹的鈴木，其生產線以及工藝水准都經得起考驗，這不僅滿足了少數國人對於合資品質的偏愛，最重要的是更保證了新奔奔一流過硬品質。

       長安新款奔奔已經於3月20日正式上市，時尚的外觀造型，流暢的整體線條，通過前鏟營造的運動感前臉，加上笑臉式的尾部設計，豐富的配置，過硬的品質，1.4L自然吸氣發動機的強勁動力把一票1.0動力水平的競品挑落馬下。擁有如此強大產品力的新奔奔售價區間為4.49-5.99萬，相當於5萬左右，消費者就可以擁有一款近乎完美的微車。而反觀一輛同級別的合資品牌，你很難尋找到一款像新奔奔一樣的精品小車。