不小心加了柴油，怎麼辦？

汽油車內加柴油，類似這樣的低級錯誤，如果說現實生活中完全沒有，那是不可能的，那麼出現這種情況，應該如何處理呢？

先給出一個結論，如果只是加了少量的柴油（不超過油箱容積的8%-10%），還是可以繼續開的，但若是柴油加的過多，還是原地等待叫拖車吧。

汽油與柴油最主要的區別，列舉如下：

1、汽油含碳量低，柴油含碳量高。

2、柴油能量密度高，大概要高出汽油10%。

3、汽油燃點高（410℃-430℃），柴油燃點低（220℃左右）。

汽油發動機與柴油發動機的區別（我們只說相關的）：

1、汽油發動機為點火式，柴油發動機為壓燃式，也就是說柴油發動機是沒有火花塞的，是直接靠高溫、高壓的缸內環境自燃的。

2、同樣是噴油嘴霧化，柴油發動機噴油嘴要比汽油發動機噴油嘴精密的多，其噴油壓力也是汽油發動機所不能比的。

而如果柴油參與了燃燒，首先汽油發動機噴油嘴霧化效果肯定會不好，部分柴油會以液態的形式直接參與燃燒，生成大量積碳，再者因為柴油燃點低，在火花塞還沒開始點火的時候就有可能產生自燃，使得氣缸內壓力失衡。其直接影響是，發動機無力，踩油門不走，發動機劇烈抖動，產生爆震，嚴重的還會導致發動機拉缸。

以上這些劇烈的反映，都是在加了大量柴油之後才有的，如果僅僅是加了少量的柴油，反映還不會這麼劇烈，繼續開就行，最好在一箱油用完之後清洗一下油路。但若不小心加了半箱柴油，千萬不要著車，要第一時間打電話救援，清洗油箱，不然發動機會受到不可逆的傷害。 （文 車維修 楊超）