夜視輔助系統

夜視輔助系統

有調查顯示60%的交通事故都發生在夜間及天氣不好的情況下_主要是因為駕車的視線比較差_汽車速度比較高引起的.尤其是夜間在沒有路燈的道路上行駛_受汽車大燈照射距離的限制_夜間行車會有安全隱患.

目前汽車夜視系統主要使用的是熱成像技術_也被稱為紅外線成像技術.其原理就是：任何物體都會散發熱量_不同溫度的物體散發的熱量不同.人類、動物和行駛的車輛與周圍環境相比散發的熱量要多.夜視系統就能收集這些信息_然後轉變成可視的圖像_把本來在夜間看不清的物體清楚的呈現在眼前_增加夜間行車的安全性.

車載夜視系統給駕駛者帶來了極大的安全感.據實驗表明_一般汽車等只能照射100m左右_而夜視系統至少可看到450m以外的路況信息_耗電量卻是前照燈的四分之一.如果汽車行駛前方有一個成年型人_一個視力好的司機用近光燈可以在距他88m處看到他_用遠光燈可達到164m_而用夜視系統卻能在458m外發現前方的行人_盡管它在屏幕上只是一個小發光點.另一方面_即使打開汽車前燈也不影響圖像的顯示_迎面駛來汽車的強烈車燈光也不會使夜視系統致盲.此外_夜視系統是全天候的電子眼_在雨雪、濃霧天氣公路上的物體及路旁的一切也都能盡收眼底_大大提高汽車行駛的安全性.

目前_越來越多的汽車廠家開始開發和使用車載夜視系統_這不僅能夠提高駕駛安全性_還能夠提高其豪華程度.但由於價格的原因_國外各大車廠只是在其頂級豪華車型中使用了車載夜視系統_如寶馬7系、奔馳S級等.但是在不久的將來隨著科技的發展和夜視系統生產成本的降低_車載夜視系統將會全面普及.

關鍵詞:紅外夜視系統