四款低價格渦輪增壓車型推薦

【摘要】：“渦輪增壓”俨然已經成為了現代汽車發展的必然趨勢_而由此衍生出來的小排量增壓車型則是綜合了經濟性、動力性等多方面指標的家用之選.

四款低價格渦輪增壓車型推薦

推薦車型一：廣汽菲亞特菲翔(全系)

廠商指導價：10.88-15.88萬元

推薦理由：國人對於菲亞特的了解並不多_在國際上卻是絲毫不遜於德日大廠的知名車企;而菲翔的優勢在於極高的性價比和超大的空間表現_在這兩個方面_她幾乎沒有同級對手;另外_領先的1.4T及雙離合變速箱所組成的動力總成也是其擁有“黑馬潛質”的關鍵因素.

車型簡介：菲翔整車都應用圓潤的設計線條和圓形元素相搭配_車頭並沒有什麼激進的設計元素在內_不過卻也給了我們印象深刻的感覺.出資菲亞特首席設計師Roberto Gitltio之手的菲翔_具備了相當的意大利車型的元素.大燈在反光線的作用下顯得更有層次感_相比於車頭尺寸_大燈顯然並不張揚.標配透鏡可以方便您的後期改裝_同時車輛看起來更有神.底下的懸浮式霧燈可能是意大利的人想象力了吧_在我看來就是個外凸的霧燈罩_我倒覺得外框的設計更讓我喜歡.

菲亞特菲翔

尺寸方面_我並沒有拿菲翔和緊湊型車相比_從何這些主流車型相對比中_其車身長度、寬度以及軸距都領先對手_高度則相差無幾.而從其實際數據出發_我選擇了一款大家很熟悉的車型來比較——老款邁騰.兩者軸距相差1mm_高度相差1mm_寬度方面菲翔還要大了30mm_作為緊湊型車_長度方面還是略吃虧些_比老款邁騰短了86mm_現在各位對其大小有了個大概的認識.

菲亞特菲翔

雖然菲翔和更運動的道奇Dart出自同平台_兩者也有著相似度極高的內飾造型_不過菲翔更多的是將顏色搭配傾向於家居使用.米黑雙色和亮黑色鋼琴漆飾板的組合_讓它精致不張揚_車內大量軟性材質的使用_能夠獲得消費者的認可.中控台和儀表盤的連體造型_簡潔實用_閱讀信息還是很方便的.

菲亞特菲翔

遙控鑰匙的造型看起來很高檔_拿在手裡很有面子_操作上沒有任何難度.至於音響_除了頂配車型其余全是此款_大尺寸按鍵和阻尼感良好的旋鈕對於使用者來說是種享受_支持CD、AUX和USB接口_可支持iPod的接駁使用.頂配車型的8.4英寸觸摸屏就相當提氣了_語音導航、倒車影像、藍牙電話還有照片播放_能為您的旅途增添不少樂趣.空調和音響的配給方式相同_頂配車型為雙溫區自動空調_並在面板上整合了多媒體系統操作按鈕_而其余款型則全都使用的是三旋鈕式手動空調_操作手感您並不需要擔心_菲亞特的品牌絕對可以信賴.

菲亞特菲翔

菲翔全系均搭載了這款1.4T-Jet渦輪增壓全鋁發動機_和菲亞特博悅身上所用的那台相同.根據定位的不同有高功率版和低功率版兩種調教_高功率版最大功率110Kw/5500rpm_最大扭矩230Nm/3000rpm_而低功率版最大功率88Kw/5000rpm_最大扭矩206Nm/2500rpm.6速干式DCT變速箱和5速MT為菲翔的傳動系統.其6速雙離合變速箱由菲亞特、馬涅利-馬瑞利以及博格-華納聯合研發_相比於那台並不是很穩定的大眾7速DSG_它的體積更小_承受扭力更高(達到350Nm).

推薦車型二：一汽大眾寶來(1.4T車型)

廠商指導價：12.88-14.65萬元

推薦理由：新寶來在大眾集團中的定位相對低端_但是這絲毫不會影響其產品品質和先進動力系統的加盟_大眾主推的1.4T黃金動力總成成為了新寶來車系的旗艦配置_而且超長的質保周期也讓那些擔心可靠性的用戶_沒有了後顧之憂.另外_改款車型年底上市_老車型將出現一定幅度的價格讓利.

一汽大眾寶來

車型簡介：外形方面_寶來的整車造型比起朗逸要稍顯年輕一些_與大部分大眾的車型不一樣的前臉造型_車前機蓋上清晰地線條曲線_以及那雙看上去與大眾“月光女神”EOS非常相似的大燈設計_都讓寶來看上去似乎更加適合年輕人_而且整車使用了非常多的鍍鉻亮條設計_所以也給人大方簡潔的印象.

一汽大眾寶來

內飾方面_新款寶來依舊是非常濃重的大眾風格_新寶來老款的木紋裝飾被取消了_取而代之的是突顯運動氛圍的鍍鉻裝飾_方向盤也變成了與第六代高爾夫車型一樣的樣式_更為運動.

一汽大眾寶來

動力方面_我們今天推薦的車型搭載的是大眾旗下最為著名的EA111系列發動機_該1.4TSI發動機的最大功率可達96kw/5500rpm_最大扭矩為220Nm/1750-3500rpm_而7速DSG變速箱在平順性和經濟性等方面都可圈可點.超長的質保周期對其可靠性也是一種保障.

推薦車型三：比亞的速銳(1.5T車型)

廠商指導價：7.59-9.99萬元

速銳是比亞迪最近主推的一款緊湊級家用車型_憑借小排量渦輪增壓及雙離合變速箱等核心技術實力_受到消費者的關注.另外_如遙控行車功能也很新鮮_而最重要的是_價格依舊保持在十萬元之內_相信對那些看重性價比的用戶會很有吸引力.

比亞迪速銳

車型簡介：比亞迪速銳的長寬高為4680mm/1765mm/1490mm_軸距達到了2660mm_尺寸相比F3要提高了不少_因此相信內部空間的提升也會非常明顯.雙鍍鉻條設計的進氣格柵與柳葉形的大燈融為一體_整體感覺更加協調_視覺效果確實要提升了不少.大燈加入了透鏡_不過依舊為鹵素光源_白色燈眉的加入讓它看起來更加有精神.

比亞迪速銳

黑色和米色的雙色設計比較居家_中控台我們可以看到加入了一些銀色裝飾_能夠感覺出比亞迪在努力讓整車的檔次提升.方向盤的做工雖然有了較大進步_但是質感仍有提升的空間_右手邊的多功能按鍵可以控制開啟側攝像頭或者是後攝像頭.雙圓形的儀表盤搭配中央的液晶屏幕組成了極富科技感的儀表盤_這也是比亞迪的強項_中央屏幕內顯示的內容足夠豐富_只是上面的字體略小了些.

比亞迪速銳

比亞迪速銳搭載了1.5T渦輪增壓發動機_采用了直噴技術_這台發動機我們已經不陌生了_之前在G6上也有采用_最大功率113kw/5200rpm_最大扭矩240nm/1750-3500rpm_裝在速銳上會更加從容_官方宣稱的百公裡加速度達到了8.9s.1.5T車型搭配了6速手動變速器或6速雙離合變速器_本次實拍的車型搭配了6速雙離合變速器_該變速箱帶有手動模式.另外速銳還有一款1.5L排量的車型_搭載了5速手動變速器.

動力方面_長城騰翼C50搭載了自主研發的代號為GW4G15T的1.5升渦輪增壓發動機_最大功率為98kW/5600rpm_最大扭矩為188Nm/2000-4500rpm_匹配5速手動變速箱_而CVT自動變速箱版本將會在後期推出.

推薦車型四：長城C50(全系)

廠商指導價：7.80-9.18萬元

推薦理由：完全是刻意模仿思域的一款自主車型_但是卻已經脫離了簡單的外觀抄襲_而是在內飾甚至駕駛質感方面去學習成功之作_更重要的是借鑒的惟妙惟肖_擺脫了自主品牌一味追求舒適的傳統設定_在運動化趨向方面著重加強.一款能讓我眼前一亮的自主新車!

車型簡介：外觀方面_騰翼(微博)C50表現的是一種成熟之美_大面積的進氣格柵與散熱口組合營造出十分結實的視覺效果.前車大燈也頗顯檔次_在細節處理上能夠禁得起推敲_凸透鏡將燈光更清晰的投射在需要的位置.十幅16英寸鋁合金輪毂比較中庸_套在外面的則是來自佳通的205/55輪胎.

2012款長城騰翼C50

騰翼C50的內飾工藝細致裝配嚴謹_令不少人對自主車型刮目相看.分離式儀表讓我們想起了思域_不過長城的借鑒並不是簡單模仿_更大氣的中控台造型以及更實用的功能布局都體現了騰翼C50的進步.內飾采用流行的雙色設計_色調柔和_營造出舒適溫馨的車內環境.中控台、方向盤、門芯板、擋桿等多處銀色裝飾條設計_顯得年輕富有活力.

2012款長城騰翼C50

舒適性配置方面_無骨雨刮、定速巡航、DVD+GPS導航、智能恆溫空調等均體現出該車的豪華感_而可視倒車雷達、雙模電動防夾天窗系統等對大多數車主來說都是不小的誘惑.在安全方面_騰翼C50擁有雙安全氣囊、預緊式安全帶、ABS+EBD、四輪盤剎、智能胎壓檢測、發動機電子防盜、行車落鎖/解鎖等主動安全配置.而且_它還首次采用高強度鋼板及激光無縫焊接技術_安全性能較以往車型有一定提高.

騰翼C50整車尺寸數據為4650/1775/1455_已經達到了A+級的水平.2700mm的軸距毫無疑問可以帶來出色的腿部空間_真皮座椅用料精致_乘坐感受不錯.後排中間部分也沒有過高的突起_因此坐在中間的乘客也不會感覺難受.此外_前排座椅加熱功能在北部地區也十分實用.