奧迪A6轎車燒機油現象比較嚴重

問：一輛2010款奧迪A6 2.0T，最近發現燒機油現象比較嚴重，請問是怎麼回事？

答：車燒機油其實主要是通過兩種途徑，第一種是發動機的廢氣閥損壞，發動機故障燈會報警，而且怠速有可能會偏高，由於曲軸箱裡面的壓力直接被抽到進氣道裡面，大量機油會被吸到燃燒室裡面燃燒，導致機油消耗量加大。第二種是由於國內燃油品質與國際標准不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積炭，積炭會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起無法完全密封，使活塞環大大降低了刮油密封能力。

另外，油泥也會堵塞回油孔，機油無法正常回流，導致機油消耗量的增加。積炭又會加劇活塞與汽缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室。

而針對你的渦輪增壓車型，還要考慮渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損傷，其主要原因是更換機油的周期太長或使用劣質機油，造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進而損傷油封。