詳解現代汽車自動空調系統工作原理及維護（12）

汽車自動空調系統診斷思路與定期維護項目

汽車空調系統的故障_由於不同品牌車輛的結構差異_其故障現象、內容及發生頻率有所不同_按故障類型可分為制冷循環系統和控制系統故障兩大類.不過因制冷循環系統與控制系統的故障有著相關的聯系_往往會導致故障現象不是很清晰_對故障難以定位_從而造成故障判斷的准確性不高.

了解空調系統的基本工作條件：

在維修過程中_對空調故障診斷分析_必須在考慮多種因素的相互關系後_才能得出准確的結論.所以分析空調故障必須首先了解空調系統的結構、控制方式及控制電路_同時也要對制冷循環系統的壓力給予充分的重視.

對故障進行綜合考慮：

隨著現代汽車技術的發展_很多新型汽車已普遍采用變排量式壓縮機、固定式或電控式節流閥.這些裝置的采用_可以使汽車隨著環境溫度變化自動調節平衡排量_從而降低了壓縮機電磁離合器工作頻率_提高了壓縮機壽命.而在分析這類系統的故障時_一定要掌握好壓縮機的變排量條件_否則將無法准確診斷分析此類制冷系統故障的真正原因.

制冷循環系統故障的綜合分析應首先從系統工作的平衡條件考慮_才能全面分析系統的故障原因_不會漏掉任何一種可能性.

如在檢查壓力時_當冷卻循環系統出現低壓過低、高壓正常的制冷不良故障時_維修工常判斷故障原因有三：一是節流洞堵塞或開度過小；二是制冷劑充注時過少；三是干燥器堵塞.然而卻很少有人考慮到蒸發器結冰和調控風門出現的故障_也很少有人去考慮事故車修復後的蒸發器與管路受擠壓變形造成的節流故障.

對變排量壓縮機空調電器控制系統的故障診斷分析_首先要了解各機構工作的條件及空調系統的安全工作條件.這裡所說的安全工作條件_一般是指壓縮機的工作條件.當安全條件不能滿足時壓縮機將不能正常工作：如發動機水溫過高_空調低壓過低（低於 150kPa）_高壓過高（大於2000kPa）、過低（低於 250kPa）_蒸發器結冰（低於 -3℃）_壓縮機膠帶打滑_發動機轉速大於 4500r/min_節流閥開度大於 85%_系統出現故障碼或故障燈點亮時等_空調壓縮機都將退出工作狀態.所以當出現空調壓縮機不工作的故障時_應結合安全條件綜合進行考慮.

按系統要求充注定量合格與系統相對應的制冷劑和潤滑油：

變排量壓縮系統還常出現蒸發器結冰的故障.其主要原因存在兩方面：一方面是壓縮機不變排量故障；一方面是制冷劑純度不夠造成的.目前汽車使用的冷媒一般有Ｒ12（氟利昂）和Ｒ134a兩種.雖然兩種制冷劑在蒸發曲線上差異不大_但在０℃點上卻明顯差異.當Ｒ134a中混有R12時_將導致壓縮機變量過遲_低壓壓力降低_並出現蒸發器結冰或低壓管結霜現象.因此_檢驗Ｒ134a的純度是相當必要的.

經常保持系統的清潔_保持吸熱與散熱的條件.

所謂系統平衡條件_即蒸發器與冷凝器為一對平衡條件_壓縮機與節流閥為一對平衡條件.也就是說_蒸發器吸收的熱量要靠冷凝器完全散發到大氣中.如果冷凝器不能及時將熱量散發出去_必將造成制冷劑不能進行良好的液化_系統的壓力和溫度也將進一步升高_從而使得高壓壓力過高.而出現此種故障常見的原因有：冷凝器散熱格柵過髒堵塞、空氣流通不暢、電子風扇工作異常與冷凝器體積過小等.另外_如果蒸發器吸熱量過大_同樣也會造成冷凝器散熱能力相對不足的故障.導致此種故障發生的常見原因有：內外循環風門長期處於外循環狀態、車輛密封不嚴和加裝雙蒸發器等.再有_當外界溫度超過正常使用溫度（36℃以上）時_也會造成制冷不良、壓力異常的故障發生.因此_適當增強冷凝器的散熱能力_將有利於蒸發器的制冷.還有_當系統內的潤滑油過量時_由於潤滑油占據了冷凝器的容積_也會出現冷凝壓力升高且制冷不良的故障.所以_平衡好蒸發器與冷凝器熱量關系_是制冷循環系統正常工作的關鍵.

定期進行必要的系統維護項目：

①檢查壓縮機皮帶是否良好.如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮_並且啟動空調時有“吱吱”的噪音_說明皮帶打滑嚴重應更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松應給予調整_否則易使空調系統制冷不良.

②檢查空調系統軟管和管接頭是否有油跡.如發現滲漏_應及時檢修.

③經常清潔冷凝器.因為汽車冷凝器表面的清潔便於使熱能散發到外界去_定期清潔冷凝器表面可使空調系統的制冷效果大大提高.

④定期檢查空調系統制冷劑數量是否正常.可通過感覺干燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量_或者通過歧管壓力表進行檢測.

⑤經常清潔出風口和駕駛室內的灰塵與污垢.這不僅有助汽車的美觀_而且對駕駛員和乘客的身體健康是有益的.

故障實例：

一名維修技師_在修一輛2007款奔馳轎車空調系統時_由於部件的價格比較貴_有點拿不定主意.所以電話咨詢到我這裡_具體是奔馳哪款車型_最終也沒講清楚_所幸汽車空調系統在工作原理和結構上都沒什麼太大差異.就按他的敘述進行了常規診斷分析_最後故障排除.

維修技師：我修的這輛車懷疑空調壓縮機有故障_由於價格比較貴_所以想請你幫忙確認一下.

我：好的_你的那輛車是什麼車型、年款？

維修技師：2007款奔馳（具體也沒講太清楚_肯定是老款車型了）.

我：講講什麼故障現象？

維修技師：就是一打開空調系統_壓縮機運轉3~5min就停止運轉了_然後就馬上關閉了發動機_再次啟動_發動機同樣工作幾分鐘後_又停止運轉了_所以懷疑空調壓縮機有問題.

我：空調壓縮機是電磁離合器式的嗎？

維修技師：是.

我：你發現空調壓縮機停止運轉時_觀察到的是不是在發動機部位傳動帶與空調壓縮機皮帶輪產生打滑現象了（可能是空調壓縮機由於負荷過大或內部機械故障卡死造成）？

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