故障診斷:
(1)查該轎車在做PDI時發現掛R擋後無動力輸出_掛倒擋不走_掛前進擋正常.用VAS5052檢查02裡無故障記錄(確定范圍).讀取常見數據流10/12/40/64/65未發現可疑情況.
(2)查找相關的技術解決方案_對於掛R擋或D擋無動力輸出或遲緩TP12012106文件提示:讀取數據流_44/1 =1000mA_且數據流45/1大於12Bar_說明軸向密封有問題_洩壓了.如果45/1小於12Bar_說明存在液壓問題需進一步分析.
(3)本車44/1和45/1實際數據如下:44/1=1000mA且45/1達到16Bar_這個數據結果提示我們問題不在液壓部分_是軸向密封有問題.更換了5個密封圈(A +B)_如圖1所示_順便檢查了一下倒擋油管兩頭也沒有磨損_但試車故障依舊.
(4)倒擋不走車的故障點有:油泵一滑閥箱工作油路一軸密封1一倒擋油管一軸密封2一執行元件(輸入軸)_分析我們已做的驗證_油壓輸出故障點只有輸入軸端倒擋油管軸密封和輸入軸本身了.通過拆檢變速箱發現倒擋軸密封輸入軸端沒問題_這說明油壓傳遞至輸入軸端正常.那問題應該就是輸入軸本身了?經加壓檢查發現倒擋離合器活塞密封圈在該點明顯冒泡_如圖2所示.
故障解決:更換輸入軸.
故障總結:帶著疑問我們拆下輸入軸給其油道加壓後發現離合器活塞密封圈有洩漏的地方_故障點找到.
上海通用別克技術通報(原廠特殊設計) 1
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