寶馬520Li轎車連續性沖擊現象

    一輛行駛裡程約8萬km_車型為F18_搭載N20發動機的2012年寶馬520Li轎車.用戶反映：該車加速時_當發動機轉速達到4 000 r/min時_車輛會出現連續性的拉鋸式沖擊現象.
    檢查分析：維修人員試車發現_該車在2、3、5和6擋只要是發動機轉速超過500 r/min故障現象隨時都會出現.檢測發動機控制單元_無故障碼.
    根據路試觀察到的現象判斷_該車的故障與發動機扭矩失控有關.該車扭矩控制可以分為2個音盼_一是進氣門_二是渦輪增壓.考慮到進氣門驅動偏心輪位置是由伺服電機位置傳感器監測的_如果傳感器位置數據達不到控制指令的要求_會產生相應的故障碼.而該車的情況是沒有故障碼_因此進氣增壓音盼有問題的可能性較大.
    路試觀察_發現故障出現時_進氣增壓的變化幅度過大_因此判斷進氣增壓控制異常.
    故障排除：更換電子氣動氣壓變換器EPDW_反復試車確認故障排除.