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轉向助力也有新老之分 維護方法可不一樣

轉向助力是通過增加外力來抵抗轉向阻力,目的是讓駕駛者只需更少的力就能完成轉向,使之在駕駛時更加輕松、便利。在行駛的時候,轉向助力突然失效是一件很危險的事情,如果遇到類似情況我們應緊握方向盤,立即靠邊停車。

不過轉向助力系統也是分類型的,傳統的是液壓助力轉向,還有一種是電動助力轉向。

相比傳統液壓動力轉向系統,電動助力轉向系統具有以下優點:

1、只在轉向時電機才提供助力,可以顯著降低燃油消耗

2、轉向助力大小可以通過軟件調整,高速度時感受到明顯的“路感”,提高了車輛穩定性

3、系統裝配方便,易於維護保養

而傳統的液壓助力系統,目前也有成本低和轉向動力充足的優勢,所以仍然在很多家用車上采用。

轉向助力出問題怎麼辦?

首先我們需要了解自己所駕駛的車輛是哪種助力類型,結構不同處理起來也不一樣。

一.液壓助力

轉向助力也有新老之分 大部分人只用過第一種

液壓轉向助力的車型如果出現助力失效需要檢查以下幾點:

1.檢查助力油液位,如果液位偏低請補充助力油。助力油與自動變速箱油通用。

2.檢查轉向機及助力泵油道管路是否漏油。如果漏干還繼續行駛的話,可導致轉向助力損壞。

3.檢查助力泵皮帶是否斷裂。如果發生斷裂,助力泵為單獨一根皮帶的可以繼續行駛,但沒有助力,需盡快到修理廠維修。

如果是組合皮帶(連接空調和發電機),車子僅限短距離短時間行駛, 因為車子是屬於不發電的狀態,電瓶電量耗干後車輛就會趴窩。

二.電動助力

轉向助力也有新老之分 大部分人只用過第一種

電動助力系統結構比較簡單,主要由三個部分組成:轉向助力電機、助力電腦和聯軸器。

一旦電動助力系統出現失效,發動機會報出故障提示。駕駛員可以先將車輛熄火關閉鑰匙門,過十幾秒鐘後再次點火啟動,如果故障消失可以繼續行駛,如果助力仍然失效,可以選擇等待救援,也可將車緩慢行駛到最近的修理廠進行維修。

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