奔馳包攬三甲 汽車消費者常用配件負擔指數發布

[車維修 新聞] 2014年4月10日中國保險行業協會、中國汽車維修協會聯合發布了國內常見車型零整比系數研究成果，首次披露了18種常見車型的“整車配件零整比”和“50項易損配件零整比”兩個重要系數。在整車配件零整比系數中，18個車型中系數最高為1273%，最低為272%，最高值是最低值的4.7倍；在50項易損配件零整比系數中，18個車型中系數最高的為223%，最低為77%，最高值是最低值的2.9倍。

隨後10月30日中國保險行業協會、中國汽車維修協會又聯合發布了第二批18款車型零整比系數，整車零整比系數最高為719.75%，最低為230.98%，最高值是最低值的3.1倍。零整比系數反映的僅是汽車全周期使用成本負擔的一部分，通過跟蹤監測發現，有些汽車主機廠商價格下調的多為高價值、低損失頻度的配件，而對於消費者日常用車成本密切相關的低價值，高損失頻度的配件降價較少，致使消費者對配件價格下降的感受不明顯。為此兩協會經過反復論證和科學研究，在國內常見車型零整比研究的基礎上，精細化開展“汽車消費者常用配件負擔指數”的研究。

在2015年4月27日中國保險行業協會和中國汽車維修行業協會再次聯合發布第三期國內常見車型零整比暨首個汽車消費者常用配件負擔指數研究成果，涉及車型多達500款。全部500款車型配件負擔平均指數為13.79，低於均值的有301款車，占比59.6%；高於均值的有199款車，占比40.4%。

本次配件負擔指數測算的整車銷售價格區間由30900元至2238000元，覆蓋高、中、低多層次消費群體，而不同的消費人群對價格的敏感度差異較大，為有利於消費者進行比較，兩協會將500款車型分為15萬元以下

附：500個車型汽車消費者常用配件負擔指數表