車輛維修：剎車失靈故障診斷

【故障現象】

剎車失靈是汽車行駛中一項嚴重的故障，當出現下面的現象時，就有可能是剎車故障了。汽車在行駛中，一腳或連續幾腳剎車，剎車踏板均被踏到底，剎車突然失靈。 遇到此類故障，該怎樣處理呢？

【故障原因】 

1．總泵內無剎車油。 

2．總泵皮碗破損或踏翻。 

3．分泵皮碗破損或踏翻。 

4．剎車管路嚴重破裂或接頭脫節。 

【故障診斷】

液壓剎車系統產生剎車效能不良的原因，一般可根據剎車踏板行程（俗稱高、低）、踏剎車踏板時的軟硬感覺、踏下剎車踏板後的穩定性以及剎車時踏板增高度來判斷。 

1．一般剎車時踏板高度太低、剎車效能不良。如連續兩腳或幾腳剎車，踏板高度隨之增高且剎車效能好轉，說明剎車鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過大。 

2．維持剎車時，踏板的高度若緩慢或迅速下降，說明剎車管路某處破裂、接頭密閉不良或分泵皮碗密封不良，其回位彈簧過軟或折斷，或總泵皮碗、皮圈密封不良，回油閥及出油閥不良。可首先踏下剎車踏板，觀察有無剎車油滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵或總泵故障。 

3．連續幾腳剎車時，踏板高度仍過低，且在第二腳剎車後，感到總泵活塞未回位，踏下剎車踏板即有總泵推桿與活塞碰擊響聲，是總泵皮碗破裂或回位彈簧太軟。 

4．連續幾腳剎車時踏板高度稍有增高，並有彈性感，說明剎車管路中滲入了空氣。 

5．連續幾腳，踏板均被踏到底，並感到踏板毫無反力，說明總泵儲液室內剎車油嚴重虧損。 

6．連續幾腳剎車時，踏板高度低而軟，是總進油孔中儲液室螺塞通氣孔堵塞。 

7．一腳或兩腳剎車時，踏板高度適當，但太硬剎車效能不良。應檢查各輪磨擦片與鼓的間隙是否太小。若間隙正常，則檢查鼓壁與磨擦片表面狀況。如正常，再檢查剎車蹄彈簧是否過硬，總泵或分泵皮碗是否發脹，活塞與缸壁配合是否松曠。如均正常，則應進而檢查剎車軟管是否老化不暢通。